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Züge der Serie 205, heute in Indonesien im Einsatz: Zug 205-23 der Nambu-Linie in Nishi Kunitachi,29.Oktober 2011.

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Züge der Serie 205, heute in Indonesien im Einsatz: Zug 205-23 der Nambu-Linie in Nishi Kunitachi,29.Oktober 2011. Dieser Zug ging im September 2015 nach Indonesien.

Züge der Serie 205, heute in Indonesien im Einsatz: Zug 205-23 der Nambu-Linie in Nishi Kunitachi,29.Oktober 2011. Dieser Zug ging im September 2015 nach Indonesien.

Peter Ackermann 03.12.2018, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok DD200-4 am bahnhof Hama-Kawasaki, 15.04.2024. Die Gelb kleinlok rechts ist das Modell TMC200A von Fuji Heavy Industries aus dem Jahr 1966.
Die Diesellok DD200-4 am bahnhof Hama-Kawasaki, 15.04.2024. Die Gelb kleinlok rechts ist das Modell TMC200A von Fuji Heavy Industries aus dem Jahr 1966.
Ryu Kakur

Monströse Gebäude in Tokyo: Immer mehr Menschen wohnen in sog. Tower Mansions, also  Turm-Wohnblocks , wie hier in Musashi Kosugi ausserhalb von Tokyo. Einfahrt des Zuges 233-8022 des Nambu-Linie. 25.April 2022
Monströse Gebäude in Tokyo: Immer mehr Menschen wohnen in sog. Tower Mansions, also "Turm-Wohnblocks", wie hier in Musashi Kosugi ausserhalb von Tokyo. Einfahrt des Zuges 233-8022 des Nambu-Linie. 25.April 2022
Peter Ackermann

Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Diese 26,6 kam lange Privatbahn, die zum Fuss des Fuji Bergs führt und bis zu 40 ‰ Steigung aufweist, übernahm von der JR Ost-Japan zwischen 2012 und 2025 eine Reihe von Wagen der JR Serie 205. Viele dieser ab 1985 gebauten Züge wurden bei JR ausgemustert und auch nach Indonesien abgegeben. Die von der Fuji Kyûkô übernommenen Wagen wurden zu 3-Wagen-Zügen neu zusammengestellt. Im Bild verlässt Zug 6001 die Station Mitsu Tôge, 11.Oktober 2014
Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Diese 26,6 kam lange Privatbahn, die zum Fuss des Fuji Bergs führt und bis zu 40 ‰ Steigung aufweist, übernahm von der JR Ost-Japan zwischen 2012 und 2025 eine Reihe von Wagen der JR Serie 205. Viele dieser ab 1985 gebauten Züge wurden bei JR ausgemustert und auch nach Indonesien abgegeben. Die von der Fuji Kyûkô übernommenen Wagen wurden zu 3-Wagen-Zügen neu zusammengestellt. Im Bild verlässt Zug 6001 die Station Mitsu Tôge, 11.Oktober 2014
Peter Ackermann

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