Lokalverkehr in Ost-Hokkaido: Nur wenige Menschen benutzen die kleinen Zwischenstationen an der nördlichen der beiden Ost-West-Transversalen auf der Insel Hokkaido.

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Lokalverkehr in Ost-Hokkaido: Mit dem Vulkan Sharidake im Hintergrund steht KIHA 40 721 am 18.Februar 2009 in Shiretoko Shari.

KIHA 187: Einer der 4 Züge, welcher der Pass-Verbindung von Okayama nach Tottori am Japanischen Meer dient.

Lokalverkehr in Ost-Hokkaido: Nur wenige Menschen benutzen die kleinen Zwischenstationen an der nördlichen der beiden Ost-West-Transversalen auf der Insel Hokkaido. In ruhiger Umgebung wartet KIHA 40 712 in Ikaushi die Kreuzung ab, 17.Februar 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs) SEKIHOKU-LINIE

Peter Ackermann 07.06.2010, 863 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Herbert Graf 7.6.2010 20:44

Hallo Peter
Japan im Schnee ist eher ungewohnt und deshalb finde ich deine Beiträge aus Fernost immer sehr interressant.
Gruss
Herbert

Das nahende Ende des Regionalverkehrs auf Hokkaidô. Ein Bericht von dieser kleinen Station (Kyû Shirataki im Osten der Insel) ging durch die europäischen Zeitungen, nachdem sich JR Hokkaidô entschlossen hatte, die Schliessung aufzuschieben bis der einzige Benutzer - eine Schülerin auf dem Weg zu ihrer Oberschule - diese abgeschlossen hatte. Der Zug hielt dafür am Morgen um 7:04 und brachte die Schülerin um 17:08 wieder nach Hause. Am 25.März 2016 war es soweit: Die Schülerin hatte die Oberschule absolviert und die Station konnte schliessen. Bild auf der Durchfahrt am 27.Juli 2016. SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri

 591 1200x800 Px, 16.09.2016 

Lokalverkehr auf Hokkaidô: Mann mit orangem Koffer wartet im Nirgendwo auf einen Zug, der kaum je kommt. Yobito im äussersten Osten der Insel, Triebwagen KIHA 40 834 und KIHA 40 1735. 27.Juli 2016. SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 40

 605 1200x756 Px, 16.09.2016 

Das nahende Ende des lokalen Verkehrs auf der japanischen Nordinsel Hokkaidô: Ab und zu fährt noch ein Zweiwagenzug (hier mit den alten Triebwagen KIHA 40 1712 und KIHA 40 827) bis Kamikawa am Fusse der eindrucksvollen Vulkanketten inmitten von Hokkaidô. Das Städten döst still und fast menschenleer vor sich hin; bloss noch dreimal am Tag braust ein ganz kurzer Intercityzug durch auf der Fahrt nach Abashiri am Okhotsk'schen Meer an der Nordostküste. 25.Juli 2016. SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 40

 694  1 1200x800 Px, 21.08.2016 

An einem eisigen Morgen schiebt die DE10 526 einen schweren Güterzug über den Jômon-Pass bei Engaru in Ost-Hokkaido. Das zarte Rosa der Morgensonne schimmert in den Dampfwolken der Zuglokomotive (D51 511). 29.Dezember 1971. SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri, Japan / Dieselloks (JR) / DE10

 752 1024x682 Px, 19.12.2010 