DF200: Diese "Red Bear" genannten grossen dieselelektrischen Loks mit 3 Drehgestellen ersetzen auf der Nordinsel Hokkaido allmählich die DD51. ...

DF200: Diese "Red Bear" genannten grossen dieselelektrischen Loks mit 3 Drehgestellen ersetzen auf der Nordinsel Hokkaido allmählich die DD51.

(ID 291435)

Links steht der ICE 881 Hamburg-Altona - München Hbf und rechts der ICE 576 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona.

712 als 4 nach Bad Dürkheim zwischen Heddesheim und Wallstadt Ost am 2.5.09

DF200: Diese "Red Bear" genannten grossen dieselelektrischen Loks mit 3 Drehgestellen ersetzen auf der Nordinsel Hokkaido allmählich die DD51. Seit der Prototyplok von 1992 sind Jahr für Jahr weitere dazugekommen, bisher total 36 Loks; für 2009 werden wieder 7 neue erwartet. Bild: DF200-6 auf der Passhöhe Tomamu, 19.Februar 2009. SEKISHÔ/NEMURO-HAUPTLINIE

Peter Ackermann 10.05.2009, 1268 Aufrufe, 0 Kommentare

OEG 71 als Sonderfahrt nach Käfertal zwischen Heddesheim und Wallstadt Ost am 2.5.09

223 072 ( Regental Cargo ) beim Halt in Wiesau (oberpf) mit ihrem ALEX nach München Hbf, 14.04.2009

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Am Bahnübergang eines kleinen Landwegs in Mareppu (Insel Hokkaidô): Blick aufs Meer, mit einem schweren Güterzug, geführt von der DF200-61. 25.Oktober 2022 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (1)| Oshamambe - Higashi Muroran - Tomakomai, Japan / Dieselloks (JR) / DF200

 129 1200x823 Px, 10.01.2023

Am Bahnübergang eines kleinen Landwegs in Mareppu (Insel Hokkaidô): Alle Bahnübergänge sind mit Nottasten ausgerüstet; ebenso gilt in Japan überall eine Anhaltepflicht vor einem Bahnübergang, worauf hier neben der Barriere hingewiesen wird. Durchfahrt der grossen Diesellok DF200-61. 25.Oktober 2022 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (1)| Oshamambe - Higashi Muroran - Tomakomai, Japan / Dieselloks (JR) / DF200

 160 1200x761 Px, 08.01.2023

Am Bahnübergang eines kleinen Landwegs in Mareppu (Insel Hokkaidô): Ein langer Containerzug hinter der Diesellok DF200-113. Im Hintergrund der aktive Vulkan Uzu-zan. Wie man sieht, sind die meisten Container die dunkelroten der JRF (Güterverkehrsgesellschaft Japan Railways Freight). Befördert werden besonders viele Landwirtschaftsprodukte von Hokkaidô in die grossen Ballungszentren. 25.Oktober 2022 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (1)| Oshamambe - Higashi Muroran - Tomakomai, Japan / Dieselloks (JR) / DF200

 129 1200x737 Px, 08.01.2023

JR Freight (JRF) Dieselelektrische Lok DF 200: Für den schweren Güterverkehr (Containerzüge) auf der Nordinsel Hokkaidô gebaut. DF200-901 Prototyp im Jahr 1992, DF200-1 bis 12: 1994-1998, DF200-51 bis 63: 1999-2004 (Nr. 56 ausgeschieden), DF200-101 bis 123: 2005-2011. Mehrere Loks seit 2016 umgebaut, mit starkem Lärmschutz versehen und von Hokkaidô in den Raum Nagoya versetzt (neue Nummern 200 statt 100, also 223 statt 123). Für einen Luxuszug auf der Südinsel Kyûshû kam noch eine weitere Lok 2013 (DF200-7000) in Betrieb. Diese Loks haben die bisherigen DD51 vollständig ersetzt. Im Bild links DF200-55, rechts DF200-119 in Obihiro in der Mitte von Hokkaidô. 27.Oktober 2022 
Peter Ackermann

Japan / Dieselloks (JR) / DF200

 183 1200x761 Px, 03.01.2023