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Der NZ1136 nähert sich dem Mala Rijeka Viadukt.

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Der NZ1136 nähert sich dem Mala Rijeka Viadukt.
(ID 962747)
Am 19.
R6104 mit einem CAF Triebzug BR 6111 hält am einsamen Bahnhof von Bioče.



Der NZ1136 nähert sich dem Mala Rijeka Viadukt. (02.08.2016)

Der NZ1136 nähert sich dem Mala Rijeka Viadukt. (02.08.2016)

Herbert Graf 21.08.2016, 637 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 21.8.2016 22:40

Eine äusserst interessante Serie eines wenig bekannten Ortes, mit lebendigem Blick aufs Geschehen! Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 22.8.2016 11:27

Hallo Herbert,
wirklich eindrucksvolle Bilder vom Viadukt und seiner Umgebung. Mir ist es vor einigen Jahren leider nur gelungen, einige unscharfe Bilder aus dem schaukelnden Zug zu machen, um so schöner, Deine Aufnahmen zu sehen.
Gruß Horst

Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

204 1200x795 Px, 16.02.2025

Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

240 1200x795 Px, 16.02.2025

Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

210  1 1200x795 Px, 16.02.2025

461 043 mit dem abendlichen P6104 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Sutomore.
461 043 mit dem abendlichen P6104 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Sutomore.
Eric Adrian Greulich

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·, Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

357 1200x800 Px, 22.12.2019