Die einzige übriggebliebene Dampflok der Gattung 7A in Namibia, fristet vieler Teile beraubt ein tristes Dasein im Bahnhofareal von Keetmanshoop

Die einzige übriggebliebene Dampflok der Gattung 7A in Namibia, fristet vieler Teile beraubt ein tristes Dasein im Bahnhofareal von Keetmanshoop.

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Hier 187 012-0 der HSB nach Stiege, dieser Zug stand am 19.10.2009 in Stiege.

In der ehemaligen Dampflokmanufaktur und Ausbeserungswerk von Dal Josafat (Paarl) warten im März 2002 viele schrottgeweihte Dampfloks auf ihre Wiederbelebung.

Die einzige übriggebliebene Dampflok der Gattung 7A in Namibia, fristet vieler Teile beraubt ein tristes Dasein im Bahnhofareal von Keetmanshoop.

Beat H. Schweizer 21.10.2009, 2877 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine frisch retablierte 19D (Kohlefeuerung) mit Van der Bilt Tender wartet in der Ausfahrgruppe der Lokmanufaktur Dal Josafat mit einem Messwagen auf ihre nächste Aufgabe.

Im März 2002 wartet eine frisch hergerichtete 24D auf ihren Einsatz.

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Im suedlichen Knotenpunkt Keeetmannshoop werden die Zuege in den Norden und in den Sueden (nach Suedafrika) bei Bedarf neu formiert. Die 33-205 manoevriert an ihrer Lastgrenze. Keetmannshoop, 01.01.2002 
Beat H. Schweizer

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 | GE U26C, Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop

 650 1024x768 Px, 12.11.2010

Das stattliche Bahnhofgebäude von Keetmanshoop erzählt von glorreichen Zeiten, als die Passagiere der Personenzüge noch privilegierte Reisende waren. Die Stadtveraltung hält das Erbe hoch und hat den Bahnhof vorbildlich restauriert. 24. Mai 2006. 
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop, Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop

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Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 | GE U26C, Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop

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Die einzige übriggebliebene Dampflok der Gattung 7A in Namibia, fristet vieler Teile beraubt ein tristes Dasein im Bahnhofareal von Keetmanshoop.

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