"Volldampf" ist auch bei Dieselloks angesagt... Ein Güterzug mit Doppeltraktion durchfährt die Station Chamieites (Südbahn) in nördlicher Richtung ...

"Volldampf" ist auch bei Dieselloks angesagt...

(ID 325575)

Die von CSR Ziang Locomotive Works gebauten sechsachsige Diesellokomotiven sind am 30.

180 013-5 hat soeben mit ihrem Güterzug Dresden Hbf in Richtung Westen durchfahren.

"Volldampf" ist auch bei Dieselloks angesagt... Ein Güterzug mit Doppeltraktion durchfährt die Station Chamieites (Südbahn) in nördlicher Richtung bergan. Der überwiegende Anteil der transportierten Güter ist Zement, der Rest Futtermittel. Auch ein Personenwagen 2. Klasse der Starline ist eingereiht.

Beat H. Schweizer 19.08.2009, 1260 Aufrufe, 2 Kommentare

180 006-9 zieht einen Güterzug in Richtung Bad Schandau durch Dresden Hbf.

Volldampf ist auch bei Dieselloks angesagt...

Ein Kesselwagenzug ist am Endpunkt Grootfontein der Kupferstrecke (Otavi - Grootfontein) eingetroffen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Florian Böttcher 19.08.2009 20:24

Interessante Aufnahmen! Danke fürs zeigen.

LG
F.B.

Herbert Graf 20.08.2009 20:12

Hallo Beat
Sehenswerte Aufnahmen zeigst du uns und ich hoffe ebenfalls auf mehr Bilder von afrikanischen Eisenbahnen.
Gruss
Herbert

Ein schwerer Zementzug mit "Starline" Passagierbefoerderung, kurvt auf der Verbindungsbahn ueber die Swartrivierbruecke nordwaerts. Seeheim, 26.07.2004 
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·, Namibia / Güterverkehr / Güterzüge mit Personenwagen | GmP

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Die Namib-Wüste wie sie lebt! Die Wüstenbahn wie sie ist! Die Südbahnstrecke nach Lüderitz verschwindet unter einer Wanderdüne. Die Querung des Dünengürtels stellt grosse Herausforderungen. 
Beat H. Schweizer

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Die fertig gerichteten Tubes der rekonstruierten Strecke unterhalb Aus sind mit einem Sandkoffer eingedeckt und sollen sich in diesem Zustand 20 Jahre praktisch wartungsfrei bewähren. Südbahn, Kleinaus. 
Beat H. Schweizer

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In einer weiten Kurve steigt die Strecke aus dem Swartrivier-Tal an, um unvermittelt die Piste C12 zu queren. Automobilisten tun gut daran, die Signalisation - die im Unterschied zu den Übergängen an Farmstrassen recht spartanisch anmutet - zu beachten. Ein herannahender Zug ist im kupierten Gelände nicht leicht auszumachen. Verbindungsbahn bei Seeheim. 
Beat H. Schweizer

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