Die fertig gerichteten Tubes der rekonstruierten Strecke unterhalb Aus sind mit einem Sandkoffer eingedeckt und sollen sich in diesem Zustand 20 Jahre ...

Die fertig gerichteten Tubes der rekonstruierten Strecke unterhalb Aus sind mit einem Sandkoffer eingedeckt und sollen sich in diesem Zustand 20 Jahre praktisch wartungsfrei bewähren.

(ID 327643)

abgestellte Diesellok BR 362 900-3 -DB AG- auf einem Abstellgleis des ehem.

Die Loks sind eigentlich mit Sandern ausgerüstet, doch funktionieren diese nur selten bis nie.

Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·

Die fertig gerichteten Tubes der rekonstruierten Strecke unterhalb Aus sind mit einem Sandkoffer eingedeckt und sollen sich in diesem Zustand 20 Jahre praktisch wartungsfrei bewähren. Südbahn, Kleinaus.

Beat H. Schweizer 25.08.2009, 1210 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die Grenzstation Ariamsvlei (NAM) liegt fünf Kilometer von der Grenze zu Südafrika entfernt.

E-Lok BR 155 253-8 -DB AG- mit Güterzug wartet auf Freigabe zu Ausfahrt Richtung Süden, Ludwigslust Bf 15.08.2009

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Ein schwerer Zementzug mit "Starline" Passagierbefoerderung, kurvt auf der Verbindungsbahn ueber die Swartrivierbruecke nordwaerts. Seeheim, 26.07.2004 
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·, Namibia / Güterverkehr / Güterzüge mit Personenwagen | GmP

 903 1024x768 Px, 12.11.2010

Die Namib-Wüste wie sie lebt! Die Wüstenbahn wie sie ist! Die Südbahnstrecke nach Lüderitz verschwindet unter einer Wanderdüne. Die Querung des Dünengürtels stellt grosse Herausforderungen. 
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·

 1855  2 600x800 Px, 13.10.2009

In einer weiten Kurve steigt die Strecke aus dem Swartrivier-Tal an, um unvermittelt die Piste C12 zu queren. Automobilisten tun gut daran, die Signalisation - die im Unterschied zu den Übergängen an Farmstrassen recht spartanisch anmutet - zu beachten. Ein herannahender Zug ist im kupierten Gelände nicht leicht auszumachen. Verbindungsbahn bei Seeheim. 
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·, Namibia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 932 800x600 Px, 24.08.2009

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen. Wer jedoch genau hin sieht bemerkt, dass das Bahnhofsgebäude von Aus restauriert wurde und bereit ist für die Aufgaben, die nach einer Wiedereröffnung der Südbahn nach dem Hafen Lüderitz zu bewältigen sind. 
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·

 1015 800x600 Px, 23.08.2009

Ulteriori immagini da "Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·"

In einer weiten Kurve steigt die Strecke aus dem Swartrivier-Tal an, um unvermittelt die Piste C12 zu queren.

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen.

Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an.

Quer durch den nördlichen Teil des Diamanten-Sperrgebietes bahnt sich die Südbahn ihren Weg durch die Namib-Wüste.

Eine der wenigen Ausweich auf der in Erneuerung stehenden Südbahn nach Lüderitz, befindet sich in Garub.

Zum Neubau der Strecke nach Lüderitz (Südbahn) beschreitet man in Namibia Neuland.

Auf der Südbahn nach Lüderitz geht es hoch her! An manchen Orten wird am neuen Bahndamm für die neu zu verlegenden Schienen gebaut.

Einer der zahlreichen Erzzüge auf der Südbahn.