Klassische Hungerburgbahn - errichtet 1906 - im Feber 2005 noch in Betrieb. Dieses ist die Talstation, umgebaut anläßlich der Generalsanierung der Bahn Mitte der Fünfziger Jahre, bei der Kettenbrücke, schön zu sehen die stählerne Innbrücke mit einem der beiden Wagen (deren Baujahr: 1982). Mittlerweile ist die Bahn abgetragen, nur die denkmalgeschützten Teile, d.s. die Innbrücke und ein aus Beton bestehender Viadukt aus der Bauzeit, und die Talstation stehen noch. 17. Feber 2005 kHds
Klaus Bach 17.02.2007, 1075 Aufrufe, 0 Kommentare
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