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Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt.

(ID 1290921)

Für wenige Sekunden schaute an diesem stürmischen Sonntag die Sonne raus, als 9442 618 und 9442 815 (Bombardier Talent 2) die Anlagen des Bahnhofs Großkorbetha hinter sich lässt.

185 677 der WFL am 12.03.2022 in Kaub

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt. Sie fuhren daher die 18 Kilometer von Villach nach Arnoldstein mit einer Diesellok und dem Fahrdraht. Hier zu sehen, 2043 070 mit R4811 in Neuhaus an der Gail am 28.07.1999.

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt. Sie fuhren daher die 18 Kilometer von Villach nach Arnoldstein mit einer Diesellok und dem Fahrdraht. Hier zu sehen, 2043 070 mit R4811 in Neuhaus an der Gail am 28.07.1999.

Herbert Pfoser 13.03.2022, 307 Vues, 0 Commentaires

185 614 bei der Durchfahrt in Kaub am 12.03.2022

185 677 der WFL am 12.03.2022 in Kaub

Die durchgehenden Regionalzüge zwischen Villach und Kötschach - Mauthen wurden mit Loks der Reihe 2043 bespannt.

Für wenige Sekunden schaute an diesem stürmischen Sonntag die Sonne raus, als 9442 618 und 9442 815 (Bombardier Talent 2) die Anlagen des Bahnhofs Großkorbetha hinter sich lässt.

DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 895-4 D-DB) mit Schublok 147 568-0 fährt als sonntäglicher Entlastungs-IC durch Großkorbetha.

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