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Nach einem heftigen Sommergewitter ist eine 2043 im September 1983 bei Sachsenburg im Drautal unterwegs.

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Nach einem heftigen Sommergewitter ist eine 2043 im September 1983 bei Sachsenburg im Drautal unterwegs. Der erste Wagen des Zuges ist ein DB-Kurswagen.

Nach einem heftigen Sommergewitter ist eine 2043 im September 1983 bei Sachsenburg im Drautal unterwegs. Der erste Wagen des Zuges ist ein DB-Kurswagen.

Horst Lüdicke 18.02.2013, 689 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 19.02.2013 20:44

Hallo Martin,

vielen Dank. Leider hat die Drautalbahn seit der Elektrifizierung durch die monströsen Masten viel von ihrem früheren Charme verloren.

Gruß Horst

Hanspeter Reschinger 20.02.2013 09:25

Einfach nur HERRLICH die Schätze aus dem Archiv.

LG
H.P.

2043 010-4 anlässlich eines kurzen Betriebsaufenthaltes in Ried; 130902
2043 010-4 anlässlich eines kurzen Betriebsaufenthaltes in Ried; 130902
JohannJ

2043 012 ist am 8.08.2002 mit R4548 (Wolfsberg - Klagenfurt)im Jaunfeld bei Mittlern unterwegs. Im diesen Streckenabschnitt verläuft die Strecke meist im tiefen Wald.
2043 012 ist am 8.08.2002 mit R4548 (Wolfsberg - Klagenfurt)im Jaunfeld bei Mittlern unterwegs. Im diesen Streckenabschnitt verläuft die Strecke meist im tiefen Wald.
Herbert Pfoser

Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003.
Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003.
Herbert Pfoser

Vor 30 Jahren, am 27. Oktober 1991, war der Bahndamm der Jauntalbahn kurz vor St. Paul noch nicht so stark zugewachsen wie heute. 2043 002 befährt mit dem E1934 jenen Streckenabschnitt, den es nach Eröffnung der Koralmbahn wahrscheinlich nicht mehr geben wird.
Vor 30 Jahren, am 27. Oktober 1991, war der Bahndamm der Jauntalbahn kurz vor St. Paul noch nicht so stark zugewachsen wie heute. 2043 002 befährt mit dem E1934 jenen Streckenabschnitt, den es nach Eröffnung der Koralmbahn wahrscheinlich nicht mehr geben wird.
Thomas Rehsmann





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