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NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d.

(ID 709987)

1141 310 erreicht mit Zug 4604 von Moravice den Zugendbahnhof Rijeka.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d. Donau nach Emmersdorf a.d. Donau am 27.Juli 2013 nach der Brücke über die Hauptstrasse in Spitz an der Donau.

Karl Seltenhammer 04.08.2013, 710 Calls, 0 Comments

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NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16954 von Krems a.d.

1141 310 erreicht mit Zug 4604 von Moravice den Zugendbahnhof Rijeka.

Im Personenverkehr wurden die Dieselloks der Baureihe 2062 durch die 2044 abgelöst.

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

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NÖVOG 2043.24 mit dem R 16952 von Krems a.d.

NÖVOG 2043.24 fährt am 27.Juli 2013 mit dem R 16951 nach Krems a.d.

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2043 016-1 verlässt den Bahnhof Ried; 120801

Abgestellt und als Ersatzteilspender steht die 2043 011-2 am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

Abgestellt und als Ersatzteilspender steht die 2043 064-1 am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

Wie in alten Zeiten: 2043.01 und X112.07 am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

2043.01 von ihrer grünen Seite gesehen am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

NÖVOG 2043.24 mit dem R 16955 von Emmersdorf a.d.

Mit einer damals typischen Wagengarnitur ist eine 2043 im August 1979 bei Lienz unterwegs

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Abgestellt und als Ersatzteilspender steht die 2043 011-2 am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

Abgestellt und als Ersatzteilspender steht die 2043 064-1 am 21.Juni 2013 in Knittelfeld.

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MAV M61.017 (UIC-Nr.: 2761 017-9) ist am 22.Juni 2013 im Bf.

MAV M61.017 (UIC-Nr.: 2761 017-9) ist am 22.Juni 2013 im Bf.

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