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Eine etwas fahrzeugorientiertere Aufnahme in den Weinbergen bei Retz.

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Eine etwas fahrzeugorientiertere Aufnahme in den Weinbergen bei Retz. Bei der 2043 sind die Aufschriften suboptimal und die Lok war zu ihren ÖBB Zeiten nie grün lackiert, dennoch erfreut der Pflegezustand der Maschine. Ein großes Lob gib es für die Zuggarnitur: Diese ist absolut authentisch für eine Nebenbahn in Niederösterreich und man fühlt sich in die 1970er Jahre zurückversetzt (04. Juni 2015).

Eine etwas fahrzeugorientiertere Aufnahme in den Weinbergen bei Retz. Bei der 2043 sind die Aufschriften suboptimal und die Lok war zu ihren ÖBB Zeiten nie grün lackiert, dennoch erfreut der Pflegezustand der Maschine. Ein großes Lob gib es für die Zuggarnitur: Diese ist absolut authentisch für eine Nebenbahn in Niederösterreich und man fühlt sich in die 1970er Jahre zurückversetzt (04. Juni 2015).

Christoph Schneider 07.01.2017, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

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2043 005-4 Jumbo; im Bahnhof Hausruck; 170406
2043 005-4 Jumbo; im Bahnhof Hausruck; 170406
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

60 1200x900 Px, 19.08.2019

04.06.1999, Österreich, Strecke Salzburg-Wien, Attnang-Puchheim, Lok 2043 027-8, Zug 3478 aus Schärding ist soeben angekommen. Dahinter wartet 1141 017-2
04.06.1999, Österreich, Strecke Salzburg-Wien, Attnang-Puchheim, Lok 2043 027-8, Zug 3478 aus Schärding ist soeben angekommen. Dahinter wartet 1141 017-2
Jürgen Krause

29. Juli 1991, Österreich, im Gailtal, Nahverkehrszug mit Diesellok ÖBB 2043 071 auf der KBS 67 Kötschach-Mauthen - Arnoldstein.
29. Juli 1991, Österreich, im Gailtal, Nahverkehrszug mit Diesellok ÖBB 2043 071 auf der KBS 67 Kötschach-Mauthen - Arnoldstein.
Jürgen Krause

2043 010 fährt am 27. Juli 1999 als Lokzug durch den Bf. Obdach. Im Hintergrund ist die für den Bau des Straßen-Umfahrungstunnels notwendige Gleisverschwenkung gut zu erkennen.
2043 010 fährt am 27. Juli 1999 als Lokzug durch den Bf. Obdach. Im Hintergrund ist die für den Bau des Straßen-Umfahrungstunnels notwendige Gleisverschwenkung gut zu erkennen.
Thomas Rehsmann





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