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Lokportrait von 1116 153-6 "CATS" ..., ein "Traum von einer Lok".

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Lokportrait von 1116 153-6  CATS  ..., ein  Traum von einer Lok . Schwarz und einfach edel. Bewußt die Seitenansicht gewählt um eventuellen Spiegelungen der Sonne aus  dem Gleis  zu gehen. Aufgenommen zwischen Mindelaltheim und Offingen an der KBS 980 (15.09.2011).

Lokportrait von 1116 153-6 "CATS" ..., ein "Traum von einer Lok". Schwarz und einfach edel. Bewußt die Seitenansicht gewählt um eventuellen Spiegelungen der Sonne aus "dem Gleis" zu gehen. Aufgenommen zwischen Mindelaltheim und Offingen an der KBS 980 (15.09.2011).

Helmut Dimitroff 15.09.2011, 1199 Calls, 4 Comments

4 Comments, All comments
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Armin Schwarz 15.09.2011 14:27

Tolles Portait, gefällt mir gut.
Gruß Armin

Helmut Dimitroff 16.09.2011 10:15

Hallo Armin!
Schön, dass Dir das Portrait gefällt... einfach eine Wucht die ÖBB-Werbe-Tauri.
Vielen Dank für den netten Kommentar.
LG Helmut

Armin Schwarz 16.09.2011 13:34

Hallo Helmut,
da kann ich Dir nur beipflichen, die Werbe Taurus ist wirklich ein Traum.
Gruß Armin

Silvan 17.09.2011 15:29

Eine neue Werbelok und Helmut schlägt sich wieder in die Büsche am Bahngleis und präsentiert uns im Anschluss seine Beute.
Das freut mich, ebenso wie das gelungene Portrait!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Markus

Der KlimaTicket-Railjet,  traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Der KlimaTicket-Railjet, traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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