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Nachdem die jüngste Sonderlok "COBRA" (1116 182-7) der Österreichischen Bundesbahnen einen Regionalexpreß in den tschechischen Grenzbahnhof Ceske Velenice gebracht hatte, wartete sie am späten

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 Nachdem die jüngste Sonderlok  COBRA  (1116 182-7) der Österreichischen Bundesbahnen einen Regionalexpreß in den tschechischen Grenzbahnhof Ceske Velenice gebracht hatte, wartete sie am späten Nachmittag des 5.10.2013 auf die Rückfahrt zum Franz Josefs Bahnhof nach Wien.

Nachdem die jüngste Sonderlok "COBRA" (1116 182-7) der Österreichischen Bundesbahnen einen Regionalexpreß in den tschechischen Grenzbahnhof Ceske Velenice gebracht hatte, wartete sie am späten Nachmittag des 5.10.2013 auf die Rückfahrt zum Franz Josefs Bahnhof nach Wien.

Christian Bünker 06.10.2013, 1249 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im  Deutschen Eck  einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme  auf den letzten Drücker .
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im "Deutschen Eck" einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme "auf den letzten Drücker".
Christoph Schneider

Neben Osttirol wird mit der Steiermark nun eine zweite österreichische Region über eine Railjet-Werbelok touristisch beworben. Es handelt sich dabei um die 1116 248, die am 14.05.2026 in der Zugmitte des RJX 165 anzutreffen war. Dabei traktionierte sie den Verstärker-Zugteil von Feldkirch nach Wien Hbf und wurde bei Flaurling mit circa 50 Minuten Verspätung aufgenommen.
Neben Osttirol wird mit der Steiermark nun eine zweite österreichische Region über eine Railjet-Werbelok touristisch beworben. Es handelt sich dabei um die 1116 248, die am 14.05.2026 in der Zugmitte des RJX 165 anzutreffen war. Dabei traktionierte sie den Verstärker-Zugteil von Feldkirch nach Wien Hbf und wurde bei Flaurling mit circa 50 Minuten Verspätung aufgenommen.
Markus

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