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Der Verkehr von der Anschlussbahn der Hartsteinwerke Perg in den Bahnhof Fentsch St.Lorenzen werden als Nebenfahrten abgewickelt.

(ID 1305150)

1142 633 mit R5215 bei St.Jodok am 15.05.2002.

CargoUnit 193 568 Robert in Dedensen-Gümmer 15.7.2022

Der Verkehr von der Anschlussbahn der Hartsteinwerke Perg in den Bahnhof Fentsch St.Lorenzen werden als Nebenfahrten abgewickelt. 1042 054 ist am 16.10.2001 mit einer Fuhre Gleisschotter auf besagtem Streckenstück unterwegs.

Der Verkehr von der Anschlussbahn der Hartsteinwerke Perg in den Bahnhof Fentsch St.Lorenzen werden als Nebenfahrten abgewickelt. 1042 054 ist am 16.10.2001 mit einer Fuhre Gleisschotter auf besagtem Streckenstück unterwegs.

Herbert Pfoser 19.07.2022, 269 Visualizzazioni, 0 Commenti

Infra Leuna 247 907 in Dedensen-Gümmer 15.7.2022

CargoUnit 193 568 Robert in Dedensen-Gümmer 15.7.2022

1142 633 mit R5215 bei St.Jodok am 15.05.2002.

Die Diesellok 213 339-5 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) aus Nürnberg konnte am Abend des 11.

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Frank Nowotny

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Im Sommer 1992 endet wegen Unwettern eine Radtour meiner Eltern in Wernstein und die Reise ging mit dem Zug zurück nach Hause.
Mein Vater fotografierte am Bahnhof Wernstein am Inn diesen interessanten Personenzug mit einer 1042 vorne und einer hinten sowie einem Fahrradtransportwagen am Zugschluss.

Ein Blick ins Archiv: Im Sommer 1992 endet wegen Unwettern eine Radtour meiner Eltern in Wernstein und die Reise ging mit dem Zug zurück nach Hause. Mein Vater fotografierte am Bahnhof Wernstein am Inn diesen interessanten Personenzug mit einer 1042 vorne und einer hinten sowie einem Fahrradtransportwagen am Zugschluss. 
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Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·

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