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Taurus 1116.027 kommt aus dem Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk .

(ID 107384)


Taurus 1116.027 kommt aus dem Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk .
Der Rauch ist noch von der Dampflok 52.4984 die eine 3/4 Stunde zuvor durchgefahren ist.

Taurus 1116.027 kommt aus dem Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk .
Der Rauch ist noch von der Dampflok 52.4984 die eine 3/4 Stunde zuvor durchgefahren ist.

Leitner Thomas 26.05.2007, 983 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 26.5.2007 21:56

GEIL!
Das bekommt man auch nicht alle Tage vor die Linse!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Leitner Thomas 26.5.2007 22:33

Hallo Florian !
Ich hab so etwas auch noch nicht gesehen
Grüße aus Zeltweg
Tom

Stefan Wohlfahrt 27.5.2007 8:18

Hallo Thomas
wie lang ist den der Galgenbergtunnel?
Liegt er in einer Kurve, oder handelt es sich gar um einen Kehrtunnel?
Sicher hat auch das Wetter bewirkt, dass der Rauch so lange im Tunnel liegen blieb. Wäre interessant zu riechen, wie die Klimaanlange mit dem Rauch zurechtgekommen ist...

Das Foto ist auf jeden Fall gelungen, und zeigt eindrücklich wie sauber heute E-Traktion arbeitet.
mfg
Stefan

Leitner Thomas 27.5.2007 8:58

Hallo Stefan !
Er ist 5460 m lang.
Und jedesmal wenn ein Zug ihn durchfuhr ,kam eine riesige Rauchwolke raus.
LG Tom

Leitner Thomas 3.6.2007 18:49

Vielleicht treff ma uns jo amoi !
LG tom

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk