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Bei der Heimfahrt am 13.9.2007 legten wir noch zwischen Rottenmann und Trieben eine Station ein.

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Bei der Heimfahrt am 13.9.2007 legten wir noch zwischen Rottenmann und Trieben eine Station ein. Die ehemalige  Licht ins Dunkel  Lok 1116 100 bespannte an diesem Tag den G 47834.

Bei der Heimfahrt am 13.9.2007 legten wir noch zwischen Rottenmann und Trieben eine Station ein. Die ehemalige "Licht ins Dunkel" Lok 1116 100 bespannte an diesem Tag den G 47834.

Hanspeter Reschinger 01.11.2007, 884 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Florian Böttcher 1.11.2007 21:43

Eine Spitzenaufnahme!!!
Daumen Hoch;-)

LG
F.B

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk