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Taurus 1116 113 + GySev 1047 502 fahren mit IC 533 von Wien nach Villach.

(ID 150693)


Taurus 1116 113 + GySev 1047 502 fahren mit IC 533 von Wien nach Villach.
Zeltweg 19.11.2007

Taurus 1116 113 + GySev 1047 502 fahren mit IC 533 von Wien nach Villach.
Zeltweg 19.11.2007

Leitner Thomas 19.11.2007, 1195 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 20.11.2007 5:39

Ein gemischter Zug in jeder Beziehung gut getroffen.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 20.11.2007 8:53

1A - bei dir in der Obersteiermakr hast du ja ein richtiges Paradies was besondere Maschinen und Maschinen im Altlack betrifft.

Ich schreib jetzt nicht bei jedem Bild was dazu - DU HAST EINE TOPSERIE hochgeladen.


LG
H.P.

Leitner Thomas 20.11.2007 15:42

Herzlichen Dank !!!
Die gelb-grünen GySev Loks sind bei uns aber auch ziemlich selten.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 20.11.2007 17:13

Bevor die GySEV die 5 1116er angemietet hat, waren sie nur in Österreich zu sehen. 2004, also wo ich noch nicht wirklich fotografiert habe (ein paar Schandtaten sind davon eh hier zu sehen *gg*) hatte ich sogar einmal ein Tandem auf meinem IC von Graz nach Wien, was wirklich eine Besonderheit war. Dieser IC um 6:13 von Graz nach Wien (den gibt es heute nicht mehr) war z.B. so eine GySEV 1047er Planleistung.

LG
H.P.

Leitner Thomas 20.11.2007 18:21

Hab schon davon gehört das bei uns früher viele 1047 unterwegs waren.Mir persönlich gefallen sie ja viel besser als die 1116 GySev in rot.
LG Tom

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk