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Am 27.05.2009 kam der EN 490 "Hans Albers" gezogen von der 1116 167-6 mit +330 um ca.

(ID 298949)



Am 27.05.2009 kam der EN 490  Hans Albers  gezogen von der 1116 167-6 mit +330 um ca. 10:15 Uhr endlich durch Eschwege West. Planmäßig wäre er sonst um 4:35 Uhr durchgerauscht. So konnte ich ihn zum ersten mal bei hellem Tageslicht vor der Haustür ablichten.

Am 27.05.2009 kam der EN 490 "Hans Albers" gezogen von der 1116 167-6 mit +330 um ca. 10:15 Uhr endlich durch Eschwege West. Planmäßig wäre er sonst um 4:35 Uhr durchgerauscht. So konnte ich ihn zum ersten mal bei hellem Tageslicht vor der Haustür ablichten.

Jens Baumhauer 30.05.2009, 843 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Kevin Schmidt 31.5.2009 21:36

+330!!! 8-O Das ist ja mal 'ne Verspätung, die sich gewaschen hat! Lohnt sich fast gar nicht mehr, den Zug überhaupt noch zu Ende fahren zu lassen! Fast 6 Stunden - na, hoffentlich hast du nicht so lange an der Strecke gewartet! ;-) Aber es ist trotzdem ein schönes Bild geworden!

Grüße aus Saalfeld (Saale)

Jens Baumhauer 31.5.2009 21:55

Hallo Kevin,
danke für Deinen Kommentar. Und, ich hab nicht solang an der Strecke gestanden und gewartet :) hab die Verspätung aus einer Meldung erfahren, dann ein bisschen gerechnet und abgepasst.

Markus Kirchmann 1.6.2009 10:56

Sehr schönes Bild Jens! Der Besuch an der Strecke hat sich gelohnt!

Grüße vom Bodensee
Markus

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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