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Eigentlich hätte eine 1142 aus dem Betriebsstand den Sdz D 16352 am 13.6.2009 von Wr.

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Eigentlich hätte eine 1142 aus dem Betriebsstand den
(ID 303807)
52 8079-7 auf der Drehbühne, www.igbwdresdenaltstadt.de
1044 057 brachte am 12.6.2009 den Sonderzug D 16311 von Salzburg nach Wien Praterstern.



Eigentlich hätte eine 1142 aus dem Betriebsstand den Sdz D 16352 am 13.6.2009 von Wr. Neustadt nach Wien bringen sollen. Wie auf dem Bild ersichtlich, war der Zug, welcher kurz nach der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf-Mauer aufgenommen wurde, mit 1116 081 bespannt. Von Wien bis Linz ging es in weiterer Folge am Zugende des EZ 5918 mit 1141.021 und ab Linz bis Freistadt als Sdz D 16354 weiter.

Eigentlich hätte eine 1142 aus dem Betriebsstand den Sdz D 16352 am 13.6.2009 von Wr. Neustadt nach Wien bringen sollen. Wie auf dem Bild ersichtlich, war der Zug, welcher kurz nach der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf-Mauer aufgenommen wurde, mit 1116 081 bespannt. Von Wien bis Linz ging es in weiterer Folge am Zugende des EZ 5918 mit 1141.021 und ab Linz bis Freistadt als Sdz D 16354 weiter.

Hanspeter Reschinger 13.06.2009, 648 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Christian Maier 13.6.2009 15:18

Hallo Hanspeter
Wunderschönes Bild von dem Erlebniszug aber irgendwie mag der Taurus nicht zu diesen Wagen passen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Hanspeter Reschinger 14.6.2009 7:07

@Christian: Der Taurus wäre nicht so schlimm, wäre er grün und hätte er ein altes ÖBB-Flügelrad an der Front *gg*

LG
H.P.

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

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Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Graz – Klagenfurt ·Koralmbahn· 'Ostsee-Adria-Korridor', Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Messwagen

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