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1044 057 brachte am 12.6.2009 den Sonderzug D 16311 von Salzburg nach Wien Praterstern.

(ID 303806)



1044 057 brachte am 12.6.2009 den Sonderzug D 16311 von Salzburg nach Wien Praterstern. Nach dem Aussteigen der Fahrgäste ging es zwecks Stürzen weiter nach Jedlersdorf. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Retourfahrt als Lp 17194 am Wiener Handelskai mit Ziel Wien Heiligenstadt, wo die Waggons hinterstellt wurden. Die Maschine ging im Anschluss auf den Wiener Westbahnhof.

Eigentlich wollte ich von dem Zug eine klassische Aufnahme machen, und bin bereits neben meinem Fotokollegen Manfred WOLF gestanden, dem ich auf diesem Weg einen schönen Urlaub auf Malorca wünsche. Kurzfristig habe ich mich dann aber für diese eher außergewöhnliche Position entschieden.

1044 057 brachte am 12.6.2009 den Sonderzug D 16311 von Salzburg nach Wien Praterstern. Nach dem Aussteigen der Fahrgäste ging es zwecks Stürzen weiter nach Jedlersdorf. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Retourfahrt als Lp 17194 am Wiener Handelskai mit Ziel Wien Heiligenstadt, wo die Waggons hinterstellt wurden. Die Maschine ging im Anschluss auf den Wiener Westbahnhof.

Eigentlich wollte ich von dem Zug eine klassische Aufnahme machen, und bin bereits neben meinem Fotokollegen Manfred WOLF gestanden, dem ich auf diesem Weg einen schönen Urlaub auf Malorca wünsche. Kurzfristig habe ich mich dann aber für diese eher außergewöhnliche Position entschieden.

Hanspeter Reschinger 13.06.2009, 878 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Philip K. 13.06.2009 21:58

Geniale Persektive sowie ein klasse Foto, Hanspeter!

Jürgen L. 14.06.2009 06:55

Wo alle Anderen nur auf den Zug gehalten hätten, ging er wieder einen anderen Weg und hat die ganze Situation festgehalten. Sehr schön HP, find ich gut!

Gerhard Zant 14.06.2009 11:24

Super Foto vom Handelskai, wobei der Zug auch noch so
schön ausgeleuchtet ist !

LG Gerhard !

18.06.2009 14:54

Das Bild weckt Erinnerungen bei mir! Als die 1044er noch das Rückgrat der Lokbespannten Schnellzüge auf der Westbahn darstellten, da gehörte die 1044 57 zu den besten Maschinen ihrer Baureihe. Keiner kann sagen warum, aber die Lok stand wie einbetoniert am Gleis. Viel besser als alle anderen. Sie schleuderte kaum und hatte seinerzeit - bevor die E-Bremsleistung wegen der thermischen Probleme am Bremsturm reduziert wurde - eine grandiose E-Bremse.
Soweit zu meinen Erinnerungen, wenn ich Dein wunderbares Foto betrachte!

LG, Andreas

Günter Stingl 02.07.2009 01:42

Hallo HP!

Ein traumhaftes Bild das Du da gemacht hast. Die Situation hast wirklich super eingefangen.
War eine schöne Fahrt.

Gruß Günter

Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044
(1983)
Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (1983)
Frank Nowotny

Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war  Jenbach Transportsysteme  vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold.
Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war "Jenbach Transportsysteme" vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987.
ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987.
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1044

152 1104x726 Px, 06.08.2023





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