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10.4.10 Die ehemaligen ITL Maschinen sind unter den Fotografen auch nicht zu verachten, da die meisten bis jetzt noch keine Wortmarken erhalten haben, so auch die 1116 237 mit dem KGAG 43489 von

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10.4.10 Die ehemaligen ITL Maschinen sind unter den Fotografen auch nicht zu verachten, da die meisten bis jetzt noch keine Wortmarken erhalten haben, so auch die 1116 237 mit dem KGAG 43489 von Breclav nach Spielfeld Strass Containerzug bei Dürnkrut.

10.4.10 Die ehemaligen ITL Maschinen sind unter den Fotografen auch nicht zu verachten, da die meisten bis jetzt noch keine Wortmarken erhalten haben, so auch die 1116 237 mit dem KGAG 43489 von Breclav nach Spielfeld Strass Containerzug bei Dürnkrut.

Signalabhängigkeit 15.04.2010, 604 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/9.0, ISO320, Brennweite: 22.00 (22/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philip K. 16.4.2010 20:12

Eine Serie vom Chrisi und noch kein Kommentar?? :-D

Fesches Bild aus Dürnkrut! Muss ich auch wieder einmal hin...

Signalabhängigkeit 17.4.2010 19:17

Danke für die Bewertung! :-D

LG.

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk