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1116 158 war am 02.04.2010 mit einem Schotterwagenganzzug am Vormittag Richtung Osten unterwegs.

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1116 158 war am 02.04.2010 mit einem Schotterwagenganzzug am Vormittag Richtung Osten unterwegs. Hier zwischen Ollersbach und Neulengbach.

1116 158 war am 02.04.2010 mit einem Schotterwagenganzzug am Vormittag Richtung Osten unterwegs. Hier zwischen Ollersbach und Neulengbach.

Gerhard Zant 08.04.2010, 608 Visualizzazioni, 3 Commenti

3 Commenti, Tutti i commenti
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Hanspeter Reschinger 11.04.2010 19:13

Die Stelle hat es mir angetan. Ist die mit dem Zug zu erreichen?

LG
H.P.

Gerhard Zant 11.04.2010 19:17

Ja, von dort hat man vormittags einen schönen Überblick. Denke mal, vom Bahnhof in Neulengbach ist es ein knapper Kilometer Richtung Westen.

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 12.04.2010 09:51

Danke für die Erklärung.

@MAnfred: Fr, Sa oder So, wenn die Sonne scheint, mit einem LTE Zug, aber nur, wenn eine echte LTE vorne drauf ist. So hab ich mir das gedacht, weil ich diesmal schon am Do. nach Wien fahre. Vielleicht passt es ja, werde am Do am Abend mal abklären, ob was daher kommen könnte.

LG
H.P.

Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Keine Autopilot, sondern der Manuel mit der ÖBB 1116 089, gesehen am 3.3.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

23 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel





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