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1116 115 am 18.09.2010 mit einem KLV-Zug in Wernstein am Inn

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1116 115 am 18.09.2010 mit einem KLV-Zug in Wernstein am Inn

1116 115 am 18.09.2010 mit einem KLV-Zug in Wernstein am Inn

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 26.09.2010, 788 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (400/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Karl-Bernhard Silber 3.10.2017 0:07

Sehr schönes Bild, optimale Lichtverhältnisse! Ich fotografiere dort öfter vom Bahnsteig aus, aber diesen Fußweg muss ich mal suchen...!

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.10.2017 13:11

Servus Karl-Bernhard,

Danke für dein Lob, das Bild ist von dem BÜ vorne aus aufgenommen.

Grüße

Schumi

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk