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Die RCH 1116 020 verirrte sich in Vorarlberg mit dem ÖIC 760 von Innsbruck nach Bregenz.

(ID 545103)


Die RCH 1116 020 verirrte sich in Vorarlberg mit dem ÖIC 760 von Innsbruck nach Bregenz. Da mir das Foto in Bregenz nicht gelungen ist, versuchte ich es in Lauterach mit ein wenig Sonnenschein und es klappte auch. Hier bei der Durchfahrt in Lauterach mit ÖIC 867 von Bregenz nach Wien Westbahnhof am 1.9.11.

Lg

Die RCH 1116 020 verirrte sich in Vorarlberg mit dem ÖIC 760 von Innsbruck nach Bregenz. Da mir das Foto in Bregenz nicht gelungen ist, versuchte ich es in Lauterach mit ein wenig Sonnenschein und es klappte auch. Hier bei der Durchfahrt in Lauterach mit ÖIC 867 von Bregenz nach Wien Westbahnhof am 1.9.11.

Lg

S. Emir 01.10.2011, 836 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander.at 1.10.2011 19:52


Die sich im Westen Österreichs seltene Chance, eine RCA-Lok zu fotografieren hast du mit dieser Aufnahme wirklich gut genutzt!

S. Emir 2.10.2011 0:53

Danke dir Alexander für den netten Kommentar ;)

Lg Emir

Dieter Kirchmayr 12.1.2012 17:39

Sehr schöne hast du die Bestellt ...???

S. Emir 14.1.2012 14:37

Wenn ich nur bestellen könnte würden nur noch Werbeloks in Vorarlberg unterwegs :D

Lg

S. Emir 2.4.2012 22:36

Am 1.9.11 konnte ich am Morgen im Forum lesen, dass sie nach Vorarlberg kommt und ich dachte mir: "Die Schnapp ich mir"

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk