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Nachdem 1116 133 gerade eingefahren war, kam überraschenderweise ein zweiter "Österreicher Stier" aus dem Bebraer Güterbahnhof ausgefahren: 1116 271.

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Nachdem 1116 133 gerade eingefahren war, kam überraschenderweise ein zweiter  Österreicher Stier  aus dem Bebraer Güterbahnhof ausgefahren: 1116 271. Beide Tauri dürften Leihloks für die DB sein.

Nachdem 1116 133 gerade eingefahren war, kam überraschenderweise ein zweiter "Österreicher Stier" aus dem Bebraer Güterbahnhof ausgefahren: 1116 271. Beide Tauri dürften Leihloks für die DB sein.

Juergen Borngiesser http://www.borngiesser.de 17.09.2006, 730 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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