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Die 1116 265-0 ist am 12.1.2014 gegen Mittag auf der Giselabahn von Zell am See nach Wörgl unterwegs.

(ID 753507)


Die 1116 265-0 ist am 12.1.2014 gegen Mittag auf der Giselabahn von Zell am See nach Wörgl unterwegs. Sie Zieht den Sonntags-IC Zell am See nach Flensburg. Hier fotografiert in Wörgl-Boden, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wörgl. In Wörgl ist Richtungswechsel und die 101 097-4 übernimmt den Zug bis München.

Die 1116 265-0 ist am 12.1.2014 gegen Mittag auf der Giselabahn von Zell am See nach Wörgl unterwegs. Sie Zieht den Sonntags-IC Zell am See nach Flensburg. Hier fotografiert in Wörgl-Boden, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wörgl. In Wörgl ist Richtungswechsel und die 101 097-4 übernimmt den Zug bis München.

Julien Seeling 13.01.2014, 535 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk