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Am aufgelassenen Güterbahnhof in Duisburg Wedau ist die 1116 151-2 mit einem Containerzug nach Ruhrort zu sehen.

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Am aufgelassenen Güterbahnhof in Duisburg Wedau ist die 1116 151-2 mit einem Containerzug nach Ruhrort zu sehen. 3.2.2017

Am aufgelassenen Güterbahnhof in Duisburg Wedau ist die 1116 151-2 mit einem Containerzug nach Ruhrort zu sehen. 3.2.2017

Andreas Strobel 06.02.2017, 760 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Hülsmann 7.2.2017 10:13

Hallo Andreas,
ein schöner Blick über die Gleisanlagen mit dem Wasserturm,
ein Hingucker ist die ÖBB-Lok.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 7.2.2017 19:57

Guten Abend Heinz,
es war mir bei dieser Aufnahme auch wichtig das aufgelassene Bahngelände zu zeigen.
Damit man die Dimensionen erkennen kann, die der Güter Bahnhof mit all seinen Anlagen einst hatte.
Ja und der Stier musste einfach als Ausgangspunkt herhalten.
Danke Heinz für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr freue.
Liebe Grüße, Andreas.

Heinz Lahs 7.2.2017 20:28

Hallo Andreas,
da kann man noch erahnen, wie betriebsam es in früheren Jahren zugegangen ist.
Da passt der moderne ÖBB Taurus wunderbar, tolle Aufnahme.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 7.2.2017 20:30

Vielen Dank Heinz für Deine lobenden Worte.
Ich freue mich das Dir mein Bild aus Wedau gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Christoph Schneider

ÖBB 1116 120 auf der Hamm-Osterfelder Strecke am BÜ KM 66,758 Kerstheiderstr. mit einem Gemischten Güterzug 30.9.2026
ÖBB 1116 120 auf der Hamm-Osterfelder Strecke am BÜ KM 66,758 Kerstheiderstr. mit einem Gemischten Güterzug 30.9.2026
Christian Schürmann