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1144 208 mit einem OEC am 19.12.2009 in Brixlegg.

(ID 362095)

1116 193 „Manfred“ mit einem gemischten Güterzug am 19.12.2009 in Brixlegg.

Der Hanseexpress aus Stralsund in Rostock, kurz vor der Einfahrt in den Hbf Rostock (in Höhe des BW Dalwitzhof) 13.12.09

Österreich / E-Loks / BR 1144

1144 208 mit einem OEC am 19.12.2009 in Brixlegg.

1144 208 mit einem OEC am 19.12.2009 in Brixlegg.

Dennis Kraus 20.12.2009, 477 Aufrufe, 2 Kommentare

S2 im Form eines Doppelstockzuges verlässt Rostock in Richtung Schwaan und Güstrow.

Der Hanseexpress aus Stralsund in Rostock, kurz vor der Einfahrt in den Hbf Rostock (in Höhe des BW Dalwitzhof) 13.12.09

1144 208 mit einem OEC am 19.12.2009 in Brixlegg.

1116 193 „Manfred“ mit einem gemischten Güterzug am 19.12.2009 in Brixlegg.

189 990 mit EC 82 am 19.12.2009 in Brixlegg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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J. N. 21.12.2009 17:26

Hallo Dennis,

eine wunderbare Aufnahme in gewohnter Qualität - Sehr schön!

Grüße, Jens

Dennis Kraus 21.12.2009 18:27

Hallo Jens,
Vielen Dank für das Lob! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.

Gruß
Dennis

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten Einbahnring geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als Gesäuse - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein.

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Dies sorgte für großräumige Umleitungen und brachte etwas Abwechslung auf die beschauliche Phyrnbahn. Die Züge wurden über den sogenannten "Einbahnring" geführt, hierbei wurde die Pyhrnbahn ausschließlich Richtung Süden und die untere Ennstalbahn über St. Valentin - auch bekannt als "Gesäuse" - Richtung Norden befahren. Wie so oft spielte das Wetter während dieser Zeit nicht mit, am 27. April 2024 war allerdings ein sehr sonniger Tag angekündigt. So wurde die Fahrt ins Traunviertel gewagt. Zum Auftakt konnte ich bei Roßleithen die 1144.093 und 206 vor einem Kohlezug nach Leoben Donawitz fotografieren. Rechts im Bild erhebt sich der Radingstein. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn, Österreich / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 11 1200x800 Px, 05.05.2024

1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24

1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24 
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael

 25 1600x1000 Px, 04.05.2024

1144 070 mit dem IC 518 (Graz Hbf – Innsbruck Hbf) bei Singsdorf 27.4.24

1144 070 mit dem IC 518 (Graz Hbf – Innsbruck Hbf) bei Singsdorf 27.4.24 
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Schoberpass Strecke Selzthal – St.Michael

 26 1600x1000 Px, 04.05.2024

1144 220 und 1144 111 mit dem 54703 (Kledering - Graz Vbf) bei Mitterweng 27.4.24

1144 220 und 1144 111 mit dem 54703 (Kledering - Graz Vbf) bei Mitterweng 27.4.24 
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn

 28 1600x1000 Px, 04.05.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1144"

Bei -18,5° und mit einem gewaltigen Bügelfeuer, zieht E-Lok 1144 271 den EC 731 BELLISSIMO von Wien Meidling nach Villach.

Die 1144 004 mit neuen LED,s am 19.12.2009 mit einem lehren Autozug bei der Durchfahrt in Brixlegg.

1144 236 mit REX 1622 von Wien Westbahhof nach St.Valentin, am 18.12.2009 kurz vor Dürrwien.

Sommerflaute… Leichtes Spiel haben 1144 260 (9181 1144 260-7) und 1144 261(?) als sie diesen schlecht ausgelasteten KLV-Zug zum Brenner brachten.

Sommerflaute… Leichtes Spiel haben 1144 260 (9181 1144 260-7) und 1144 261(?) als sie diesen schlecht ausgelasteten KLV-Zug zum Brenner brachten.

1144 243 (9181 1144 243-3) schiebt den TEC nach.

Alpenheuler-POWER im herrlichen Inntal: 1144 214 (9181 1144 214-4) und 1144 216 (9181 1144 216-4) an der Zugspitze, und 1144 243 am Zugschluss, rollen mit dem TEC 42175

Alpenheuler-POWER: 1144 214 (9181 1144 214-4) und 1144 216 (9181 1144 216-4) an der Zugspitze, und 1144 243 am Zugschluss, rollen mit dem TEC 42175 „Terratrans-Paneuropa-Express“,

1144 243 (9181 1144 243-5) hat den TEC 42176 (?) Verona Q.E.

Der letzte Planzug der den Wiener Südbahnhof verlies war der mit der 1144.123 bespannte OIC 757 nach Graz.

Die 1144 222 am 31.10.2009 mit einem Italienischen EC bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München)

1144 204 mit einem gemischten Güterzug am 5.12.2009 bei Niederaudorf.

Alpenheuler-POWER: 1144 221 (9181 1144 221-9) bringt und zwei 1063er von Innsbruck nach Wörgl, wo sie für die nächsten Vorspann- oder Nachschiebeeinsätze verwendet werden können.

Im sehr sauberen Betriebszustand präsentierte sich die Innsbrucker 1144 210 (9181 1144 210-2) am 07.08.2009 als sie eine RoLa zum Brennersee nachschob.

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