1180.04; im hafen der VOEST in Linz; 21-09-1996
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1180.04; im hafen der VOEST in Linz; 21-09-1996
Michael Freisleben http:// 02.03.2002, 1958 Aufrufe, 0 Kommentare
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In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt
53 968x1200 Px, 21.08.2026
Zugförderung Bludenz: Stangen - E-Lok 1180.08 ÖBB und eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1020 (1985)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Bludenz: Österreichischer Lok-Oldtimer 1180.08 (ÖBB) bei nächtlichen Rangierarbeiten (18.02.1985)
Frank Nowotny
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Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
302 1 1200x795 Px, 12.08.2025
Ein österreichischer Lok-Oldtimer der Baureihe 1180 war 1984 auch bei viel Schnee auf den Schienen, die ÖBB-Lok 1180.06 war schließlich auch hierfür gebaut worden (Bludenz).
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
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