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Seit die Weltrekordlok 1216 025-7 vom Traktionsstandort Innsbruck nach Villach verlegt wurde, ist sie vor allem in den südlichen Bundesländern Steiermark und Kärnten zu beobachten.

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Seit die Weltrekordlok 1216 025-7 vom Traktionsstandort Innsbruck nach Villach verlegt wurde, ist sie vor allem in den südlichen Bundesländern Steiermark und Kärnten zu beobachten. Daß sie am 3.1.2009 vor einen Drei-Waggon-Regionalzug nach Lienz gespannt war, grenzt wohl an Ressourcen-Vergeudung; aufgenommen in Villach Hauptbahnhof.

Seit die Weltrekordlok 1216 025-7 vom Traktionsstandort Innsbruck nach Villach verlegt wurde, ist sie vor allem in den südlichen Bundesländern Steiermark und Kärnten zu beobachten. Daß sie am 3.1.2009 vor einen Drei-Waggon-Regionalzug nach Lienz gespannt war, grenzt wohl an Ressourcen-Vergeudung; aufgenommen in Villach Hauptbahnhof.

Christian Bünker 06.01.2009, 1373 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Auf der Koralmbahn kommen neben den Railjets auch klassische lokbespannte Schnellzüge zum Einsatz.
Die 1216 148 bespannt am 10.3.2026 den IC756 von Wien Hbf nach Villach Hbf hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Auf der Koralmbahn kommen neben den Railjets auch klassische lokbespannte Schnellzüge zum Einsatz. Die 1216 148 bespannt am 10.3.2026 den IC756 von Wien Hbf nach Villach Hbf hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Max Kiegerl

1216 008 ÖBB mit einem Railjet mit etwas Schnee am 4.1.26 bei Eglharting.
1216 008 ÖBB mit einem Railjet mit etwas Schnee am 4.1.26 bei Eglharting.
Flo Weiss





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