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Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst.

(ID 531300)

E-Lok der Baureihe E626 im Juni 1988 im Bahnhof Ravenna.

140 024-1, die mehr und mehr einen bedauernswerten Anblick bietet, kam am 16.06.2011 mit leeren Autotransportwagen in Richtung Süden durch Eschwege West.

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.

Karl Seltenhammer 09.08.2011, 634 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2011:05:24 14:06:39, Tiempo de exposición: 0.013 s (1/80) (1/80), Blenda: f/7.1, ISO200, Distancia focal: 29.00 (29/1)

216 012-5 brachte am 18.06.2011 ein paar Abraum-/Schotterwagen nach Eschwege West, um den von den Osterwochenend-Bauarbeiten liegen gebliebenen Altschotter abzutransportieren.

140 024-1, die mehr und mehr einen bedauernswerten Anblick bietet, kam am 16.06.2011 mit leeren Autotransportwagen in Richtung Süden durch Eschwege West.

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst.

E-Lok der Baureihe E626 im Juni 1988 im Bahnhof Ravenna.

Die Class 66 DE6607 von BRLL kommt als Lokzug aus Montzen/Belgien und fährt in Aachen-West ein bei Wolken.

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Prater Hauptbahnhof am 2.September 2023. Die kleine Bahn wartet auf die nächsten Fahrgäste.

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Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

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Leider war zum Zeitpunkt meines Besuches keine Dampflok in Betrieb . Bahnhof Prater Hauptbahnhof am 2.September 2023

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Karl Heinz Ferk

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Lilliputbahn Wien . Am Wochenende rund um den 2.September wurde Jubiläum gefeiert.

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Karl Heinz Ferk

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

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Zug der Wiener Liliputbahn mit Lok D4 (15.08.1984)

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Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst.

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Liliputbahn im Wiener Prater.

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station.

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station.

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz vor Erreichen der Station Ernst-Happel Station.

Mit einer Streckenlänge von 3,9 km und einer Spurweite von 381 mm (15 Zoll) zählt die Liliputbahn nicht nur für Eisenbahninteressierte zu eine der Attraktionen im Wiener Prater.

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Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 in der Hst.

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Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst.

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Lok D3 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst.

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Lok D4 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 in der Hst.

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Ja, auch die Kleinen brauchen mal Kohle und Wasser.

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Dampflok 2 der wiener Liliputbahn wird am 07.Juli 2013 in der Hst.

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Rechtes Triebwerk der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst.

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K1, T, K2, Treibstange, Kuppelstangen, Gegenkurbel, Schwingenstange, Steuerstange und Aufwurfhebel der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst.

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Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst.

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