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Der Bahnhof Kienberg Gaming im April 2012, Blickrichtung talauswärts Richtung Scheibbs.

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Der Bahnhof Kienberg Gaming im April 2012, Blickrichtung talauswärts Richtung Scheibbs. Der Bahnhof ist einerseits Endbahnhof der schmalspurigen Yppstalbahn aber auch Endbahnhof der normalspurigen Erlauftalbahn. In der Mitte sieht man die schon angerosteten Geleise der Erlauftalbahn, links und rechts außen sind die Geleise der Yppstalbahn zu sehen. Der Bahnhof wird zur Zeit nur von der Yppstalbahn, die als Museumsbahn geführt wird ,betrieben. Die Erlauftalbahn wird seit Dezember 2010 nur mehr bis Scheibbs geführt.

Der Bahnhof Kienberg Gaming im April 2012, Blickrichtung talauswärts Richtung Scheibbs. Der Bahnhof ist einerseits Endbahnhof der schmalspurigen Yppstalbahn aber auch Endbahnhof der normalspurigen Erlauftalbahn. In der Mitte sieht man die schon angerosteten Geleise der Erlauftalbahn, links und rechts außen sind die Geleise der Yppstalbahn zu sehen. Der Bahnhof wird zur Zeit nur von der Yppstalbahn, die als Museumsbahn geführt wird ,betrieben. Die Erlauftalbahn wird seit Dezember 2010 nur mehr bis Scheibbs geführt.

Michael Grinschgl 23.02.2013, 1325 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt.
Max Kiegerl

Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.
Max Kiegerl

Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl