Diesellok D1 "Bernhard" (Baujahr 1958) der Wiener Liliputbahn, nach dem Verlassen der Haltestelle Rotunde im Wiener Prater

Diesellok D1 "Bernhard" (Baujahr 1958) der Wiener Liliputbahn, nach dem Verlassen der Haltestelle Rotunde im Wiener Prater.

(ID 117028)

Mit einer Streckenlänge von 3,9 km und einer Spurweite von 381 mm (15 Zoll) zählt die Liliputbahn nicht nur für Eisenbahninteressierte zu eine der Attraktionen im Wiener Prater.

614 048 fährt an der in Amberg abgestellten 294 685 vorbei.

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Diesellok D1 "Bernhard" (Baujahr 1958) der Wiener Liliputbahn, nach dem Verlassen der Haltestelle Rotunde im Wiener Prater. Sie erreicht mit ihren 22 KW eine Höchstgeschwindigkeit von 22 km/h.

Hanspeter Reschinger 04.07.2007, 623 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 04.06.2007 holt 294 716 einige Güterwagen im PA AKW ab.

Diesellok D1 Bernhard (Baujahr 1958) der Wiener Liliputbahn, nach dem Verlassen der Haltestelle Rotunde im Wiener Prater.

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz vor Erreichen der Station Ernst-Happel Station.

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Einen Einblick den man wohl nicht alle Tage hat bietet der aufgestellte Kesselwagen in Unterpremstätten . 8. Mai 2026 
Karl Heinz Ferk

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 135  2 1200x800 Px, 12.05.2026

Das "Goldene Kalb " bei der Einfahrt zum Skulturenpark Unterpremstätten . 8. Mai 2026 
Karl Heinz Ferk

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 185 1200x800 Px, 12.05.2026

Das Gold ist nicht so meine Farbe was Schienenfahrzeuge betrifft , es ist aber definitiv ein Eyecatcher als Werbung . Einfahrt zum Schwarzlsee/ Skulturenpark am 8. Mai . 2026 
Karl Heinz Ferk

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 93 1200x800 Px, 12.05.2026

Seit 2011 wirbt das "Goldene Kalb " von Hans Hollein für den Skulpturenpark nächst dem Schwarzlsee in Unterpremstätten . 8.05.2026 
Karl Heinz Ferk

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