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Im April 1974 ist ein Stadtbahnzug mit dem N1 2986 an der Spitze als Linie G vom Gürtel nach Hütteldorf unterwegs.

(ID 859004)



Im April 1974 ist ein Stadtbahnzug mit dem N1 2986 an der Spitze als Linie G vom Gürtel nach Hütteldorf unterwegs. Die Wiener Stadtbahn wurde 1898 als dampfbetriebene Vollbahn eröffnet, 1924 wurden die Wiental-, Donaukanal- und Gürtellinie an die Gemeinde Wien verpachtet, die die Strecken elektrifizierte. Ab 1976 wurden die Linien auf U-Bahn-Betrieb umgebaut, als letzte wurde die Linie G zwischen Gumpendorfer Straße und Heiligenstadt im Oktober 1989 eingestellt (heute U6). Die ursprünglichen Stadtbahnwagen Typ N erhielten nach dem Krieg Stahlaufbauten und wurden danach als N1 bezeichnet. Wie man sieht, herrschte auf der Stadtbahn Linksverkehr.

Im April 1974 ist ein Stadtbahnzug mit dem N1 2986 an der Spitze als Linie G vom Gürtel nach Hütteldorf unterwegs. Die Wiener Stadtbahn wurde 1898 als dampfbetriebene Vollbahn eröffnet, 1924 wurden die Wiental-, Donaukanal- und Gürtellinie an die Gemeinde Wien verpachtet, die die Strecken elektrifizierte. Ab 1976 wurden die Linien auf U-Bahn-Betrieb umgebaut, als letzte wurde die Linie G zwischen Gumpendorfer Straße und Heiligenstadt im Oktober 1989 eingestellt (heute U6). Die ursprünglichen Stadtbahnwagen Typ N erhielten nach dem Krieg Stahlaufbauten und wurden danach als N1 bezeichnet. Wie man sieht, herrschte auf der Stadtbahn Linksverkehr.

Horst Lüdicke 05.04.2015, 792 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wien 4716 + 1343, Gumpendorfer Straße, Mariahilfer Gürtel, 20.12.1986.
Wien 4716 + 1343, Gumpendorfer Straße, Mariahilfer Gürtel, 20.12.1986.
Christian Wenger

Am 11.09.2025 verkehrte die Linie 12 erst wenige Tage durch Wien. Wagen 746 überquerte auf dem Weg zur Hillerstraße die Friedensbrücke.
Am 11.09.2025 verkehrte die Linie 12 erst wenige Tage durch Wien. Wagen 746 überquerte auf dem Weg zur Hillerstraße die Friedensbrücke.
Michael Brunsch

Zum Öffi-Tag 2023 am 09. September gab es einen Zubringerverkehr mit historischen Fahrzeugen, welche über die Zweierlinie zum Karlsplatz verkehrten. M 4033 kam mit m3 5356 gerade vom Schwarzenbergplatz.
Zum Öffi-Tag 2023 am 09. September gab es einen Zubringerverkehr mit historischen Fahrzeugen, welche über die Zweierlinie zum Karlsplatz verkehrten. M 4033 kam mit m3 5356 gerade vom Schwarzenbergplatz.
Michael Brunsch

Am 09.09.2023 fand erstmals der Wiener Öffitag am Karlsplatz statt zu dem auch ein Sonderverkehr mit historischen Straßenbahnen durchgeführt wurde. Vom Karlsplatz ging es über den Schwarzenbergplatz, Schwedenplatz, Schottentor zum Schwarzenbergplatz und weiter zum Karlsplatz.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  T1 408 hat mit m3 5400 hat gerade den Karlsplatz verlassen und befährt die Zweierlinie in Richtung Schwarzenbergplatz.
Am 09.09.2023 fand erstmals der Wiener Öffitag am Karlsplatz statt zu dem auch ein Sonderverkehr mit historischen Straßenbahnen durchgeführt wurde. Vom Karlsplatz ging es über den Schwarzenbergplatz, Schwedenplatz, Schottentor zum Schwarzenbergplatz und weiter zum Karlsplatz. T1 408 hat mit m3 5400 hat gerade den Karlsplatz verlassen und befährt die Zweierlinie in Richtung Schwarzenbergplatz.
Michael Brunsch





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