Anfang April 1975 hat Tw XVII der Pöstlingbergbahn gerade den Bergbahnhof verlassen.
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Anfang April 1975 hat Tw XVII der Pöstlingbergbahn gerade den Bergbahnhof verlassen. Mit einer Steigung von fast durchgehend 10,5 % gehört die Bahn zu den steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Damit durchgehende Bahnen aus der Innenstadt verkehren könnne, wurde die Bahn 2008/2009 von den ursprünglichen 1.000 mm auf die 900 mm der Linzer Straßenbahn umgespurt. Gleichzeitig wurden vier moderne Niederflurtriebwagen beschafft.
Horst Lüdicke 22.03.2014, 609 Aufrufe, 2 Kommentare
![101 029-7 ( 91 80 6101 029-7 D-DB ), ABB Daimler-Benz Transportation (Deutschland) GmbH, [D]-Kassel KAS 33139, Baujahr 1996, Eigner: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Hamburg, 15.03.2014,](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--eberswalde-770400.jpg "101 029-7 ( 91 80 6101 029-7 D-DB ), ABB Daimler-Benz Transportation (Deutschland) GmbH, [D]-Kassel KAS 33139, Baujahr 1996, Eigner: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Hamburg, 15.03.2014,")
Ich bin begeistert von den eindrucksvollen historischen Aufnahmen der Pöstlingbergbahn, Horst.
Eine herrliche Dokumentation über die damalige Verkehrsituation.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Hallo Jeanny,
danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst
Frank Thomas
Frank Thomas
Frank Thomas
