Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Der E1 4495 (Lohnerwerke 1969) hält am 2. August 1972 als ...

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Der E1 4495 (Lohnerwerke 1969) hält am 2.

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Mit dem Fahrplanwechsel verschwinden auch die letzten bunten SBB Kolibri - NPZ Züge die als RBe 560 im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne im Einsatz standen, auch wenn Streik bedingt

Vias ET 407 (428 141/641) als RB 10 (25016) RheingauLinie Frankfurt (Main) Hbf - Neuwied (Kamp-Bornhofen, 24.04.12)

Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1 (Kurt Rasmussen)

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Der E1 4495 (Lohnerwerke 1969) hält am 2. August 1972 als SL 167 in der Station Rothneusiedl. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 14.12.2019, 240 Aufrufe, 2 Kommentare

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Der E1 4495 (Lohnerwerke 1969) hält am 2.

In Edinburgh Waverley wartet ein aus dem Norden Schottland eingetroffener GNER HST 125 Class 43 auf seine Weiterfahrt nach London.

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Erwin Schidlofski 24.12.2019 00:05

Hallo Kurt, wieder eine interessante Stimmungsaufnahme aus dem Wien der 1970er Jahre, als die Umstellung auf schaffnerlosen Betrieb gerade voll im Gange war. Herzliche Grüße aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 25.12.2019 21:05

Hallo Erwin,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild. Es freut mich sehr, dass Du die Aufnahme interessant findest. - Ich möchte Dir frohe Weihnachten und Prosit Neujahr wünschen. Hoffentlich geht's Dir gut.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse. 
Kriwetz Lukas

 72 1200x912 Px, 18.01.2024

Etwas eingeschnürt präsentierte sich der E1 293, als er am 09. Juli 2023 als "Sommerbim" die Erzherzog-Johann-Brücke überquerte. 
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1

 125  2 1200x879 Px, 19.09.2023

Am 06.04.2022 kamen Wiener E1-c4-Züge nur noch auf der Linie 30 zum Einsatz und Begegnungen von zwei Zügen waren Glückssache. An der Haltestelle Floridsdofer Markt begegneten sich E1 4780 mit c4 1356 auf dem Weg von Stammersdorf nach Floridsdorf und E1 4774 mit c4 1359 in der Gegenrichtung. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 157 1600x1143 Px, 11.07.2023 

Seit 1884 hat die Strecke nach Stammersdorf schon viele Fahrzeuge kommen und gehen sehen. Am 06.04.2022 neigte sich die Ära der E1-c4-Züge dem Ende zu, als E1 4774 mit c4 1359 auf der Linie 30 nach Floridsdorf unterwegs war. Im Jahr 1903 wurde eine Verlängerung nach Auersthal in Niederösterreich eröffnet, deren Züge anfangs auf die Straßenbahnstrecke übergingen. Später entstanden Bahnhofsanlagen, von den das Heizhaus noch heute aus der Straßenbahn zu sehen ist. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 146 1600x1143 Px, 11.07.2023 