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Nur selten ist der Triebwagen CH 6160 der Wiener Linien im Straßenbahnnetz unterwegs gewesen.

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Nur selten ist der Triebwagen CH 6160 der Wiener Linien im Straßenbahnnetz unterwegs gewesen. Am 06.05.2017 war er beim Tramwaytag im Betriebsbahnhof Michelbeuern ausgestellt. Am Abend wurde er wieder nach Simmering überführt, wobei es notwendig war über die Antonigasse zu drehen. Kurz vor der Schleife fuhr der Triebwagen in der Kreuzgasse an der Pfarrkirche St. Severin vorbei. Der Triebwagen ist ein Einzelstück und war der letzte Großraumwagen, welcher für die Wiener Straßenbahn beschafft wurde. 1984 wurde er zum Arbeitswagen umgebaut und dient als Rangiertriebwagen für Triebwagen der U6 in der Hauptwerkstatt Simmering.

Nur selten ist der Triebwagen CH 6160 der Wiener Linien im Straßenbahnnetz unterwegs gewesen. Am 06.05.2017 war er beim Tramwaytag im Betriebsbahnhof Michelbeuern ausgestellt. Am Abend wurde er wieder nach Simmering überführt, wobei es notwendig war über die Antonigasse zu drehen. Kurz vor der Schleife fuhr der Triebwagen in der Kreuzgasse an der Pfarrkirche St. Severin vorbei. Der Triebwagen ist ein Einzelstück und war der letzte Großraumwagen, welcher für die Wiener Straßenbahn beschafft wurde. 1984 wurde er zum Arbeitswagen umgebaut und dient als Rangiertriebwagen für Triebwagen der U6 in der Hauptwerkstatt Simmering.

Michael Brunsch 29.03.2022, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Linie 27 ist derzeit die  jüngste  Straßenbahnlinie in Wien, der Betrieb wurde am 6. Oktober 2025 aufgenommen. Während der Auslauf vorwiegend aus Fahrzeugen des Typ ULF B und B1 besteht, kommen an Schultagen auf einzelnen Kursen auch E2 + c5 zum Einsatz. Am 22. April 2026 war unter anderem der Zug 4075 + 1505 unterwegs und konnte hier nahe der Haltestelle Aspern Nord, Mayrederbrücke fotografiert werden.
Die Linie 27 ist derzeit die "jüngste" Straßenbahnlinie in Wien, der Betrieb wurde am 6. Oktober 2025 aufgenommen. Während der Auslauf vorwiegend aus Fahrzeugen des Typ ULF B und B1 besteht, kommen an Schultagen auf einzelnen Kursen auch E2 + c5 zum Einsatz. Am 22. April 2026 war unter anderem der Zug 4075 + 1505 unterwegs und konnte hier nahe der Haltestelle Aspern Nord, Mayrederbrücke fotografiert werden.
F. Lackner

Am 23. April 2026 war E2 4081 gemeinsam mit c5 1500 auf der Linie 27 im Einsatz und konnte an der Haltestelle Schukowitzgasse fotografiert werden.
Am 23. April 2026 war E2 4081 gemeinsam mit c5 1500 auf der Linie 27 im Einsatz und konnte an der Haltestelle Schukowitzgasse fotografiert werden.
F. Lackner

Am 23. April 2025 erreicht die Garnitur aus E2 4005 und c5 1509 aus Strebersdorf, Meriangasse kommend gerade die Enstation Aspern Nord, Nelson-Mandela-Platz.
Am 23. April 2025 erreicht die Garnitur aus E2 4005 und c5 1509 aus Strebersdorf, Meriangasse kommend gerade die Enstation Aspern Nord, Nelson-Mandela-Platz.
F. Lackner

Wiener Linien 4042 // Wien (Haltestelle Aspern Nord) // 18. Februar 2026
Wiener Linien 4042 // Wien (Haltestelle Aspern Nord) // 18. Februar 2026
Paul Zimmer





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