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Der Tramwaytag 2018 am 26.05.2018 in Wien war anlässlich des 40-jährigen Bestehens der Wiener U-Bahn ein U-Bahn-Tag und fand im Betriebsbahnhof Erdberg statt.

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Der Tramwaytag 2018 am 26.05.2018 in Wien war anlässlich des 40-jährigen Bestehens der Wiener U-Bahn ein U-Bahn-Tag und fand im Betriebsbahnhof Erdberg statt. In einem Teil des Betriebsbahnhofes wurden Fahrzeuge mehrerer Stadtbahn-Generationen gezeigt. Der Triebwagen 2706 vom Typ N mit Beiwagen n 5538 von 1925 bildete die erste Generation und war auch im Straßenbahnnetz anzutreffen. In den 1980er Jahren wurde die Stadtbahn umgebaut und in das U-Bahn-Netz integriert. Zu dieser Zeit kamen die Triebwagen vom Typ E6, vetreten durch E6 4912, auf die Stadtbahn. Ab 1992 wurden diese Fahrzeuge durch die Typen T und T1 ergänzt beziehungsweise schließlich ersetzt. Der Typ T1 ist durch Wagen 2726 vertreten.

Der Tramwaytag 2018 am 26.05.2018 in Wien war anlässlich des 40-jährigen Bestehens der Wiener U-Bahn ein U-Bahn-Tag und fand im Betriebsbahnhof Erdberg statt. In einem Teil des Betriebsbahnhofes wurden Fahrzeuge mehrerer Stadtbahn-Generationen gezeigt. Der Triebwagen 2706 vom Typ N mit Beiwagen n 5538 von 1925 bildete die erste Generation und war auch im Straßenbahnnetz anzutreffen. In den 1980er Jahren wurde die Stadtbahn umgebaut und in das U-Bahn-Netz integriert. Zu dieser Zeit kamen die Triebwagen vom Typ E6, vetreten durch E6 4912, auf die Stadtbahn. Ab 1992 wurden diese Fahrzeuge durch die Typen T und T1 ergänzt beziehungsweise schließlich ersetzt. Der Typ T1 ist durch Wagen 2726 vertreten.

Michael Brunsch 13.03.2022, 549 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Linie 27 ist derzeit die  jüngste  Straßenbahnlinie in Wien, der Betrieb wurde am 6. Oktober 2025 aufgenommen. Während der Auslauf vorwiegend aus Fahrzeugen des Typ ULF B und B1 besteht, kommen an Schultagen auf einzelnen Kursen auch E2 + c5 zum Einsatz. Am 22. April 2026 war unter anderem der Zug 4075 + 1505 unterwegs und konnte hier nahe der Haltestelle Aspern Nord, Mayrederbrücke fotografiert werden.
Die Linie 27 ist derzeit die "jüngste" Straßenbahnlinie in Wien, der Betrieb wurde am 6. Oktober 2025 aufgenommen. Während der Auslauf vorwiegend aus Fahrzeugen des Typ ULF B und B1 besteht, kommen an Schultagen auf einzelnen Kursen auch E2 + c5 zum Einsatz. Am 22. April 2026 war unter anderem der Zug 4075 + 1505 unterwegs und konnte hier nahe der Haltestelle Aspern Nord, Mayrederbrücke fotografiert werden.
F. Lackner

Am 23. April 2026 war E2 4081 gemeinsam mit c5 1500 auf der Linie 27 im Einsatz und konnte an der Haltestelle Schukowitzgasse fotografiert werden.
Am 23. April 2026 war E2 4081 gemeinsam mit c5 1500 auf der Linie 27 im Einsatz und konnte an der Haltestelle Schukowitzgasse fotografiert werden.
F. Lackner

Am 23. April 2025 erreicht die Garnitur aus E2 4005 und c5 1509 aus Strebersdorf, Meriangasse kommend gerade die Enstation Aspern Nord, Nelson-Mandela-Platz.
Am 23. April 2025 erreicht die Garnitur aus E2 4005 und c5 1509 aus Strebersdorf, Meriangasse kommend gerade die Enstation Aspern Nord, Nelson-Mandela-Platz.
F. Lackner

Wiener Linien 4042 // Wien (Haltestelle Aspern Nord) // 18. Februar 2026
Wiener Linien 4042 // Wien (Haltestelle Aspern Nord) // 18. Februar 2026
Paul Zimmer





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