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Wien 4606, Felberstraße, 20.12.1986.

(ID 499122)

218 823-3 war am 08.04.2011 in Hannover abgestellt.

Rom Tw 7013, Piazzale Labicano (Porta Maggiore), 28.08.2001.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

Wien 4606, Felberstraße, 20.12.1986.

Wien 4606, Felberstraße, 20.12.1986.

Christian Wenger 16.04.2011, 2411 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Trondheim Tw 93 auf der Brücke bei Hoen, 12.06.1999.

Rom Tw 7013, Piazzale Labicano (Porta Maggiore), 28.08.2001.

Wien 4606, Felberstraße, 20.12.1986.

218 823-3 war am 08.04.2011 in Hannover abgestellt.

294 957-6, am 11.04.2011 in Lehrte.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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Rüdiger Ulrich 16.04.2011 23:03

Hallo Christian,

herrliches Zeitdokument, gefällt mir sehr gut.

Gruß,
Rüdiger

Wien

Wiener Linien Flexity 333 als Linie 11 beim Zentralfriedhof 4 Tor, 15.01.2026

Wien Wiener Linien Flexity 333 als Linie 11 beim Zentralfriedhof 4 Tor, 15.01.2026 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D

 62 1400x926 Px, 19.01.2026

Wien 4548, Währinger Straße, 16.04.2008.

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Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

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Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008.

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Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 126 1104x726 Px, 19.11.2025

Wien

Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt.

E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025

Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 150  1 1400x1070 Px, 08.11.2025

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In den 80er Jahren wurde die Linie 46 noch weitgehend mit 4xTw der bauart Düwag bedient.

Legendär waren in Wien die Ringlinien 1 und 2, erstere mit und letztere gegen den Uhrzeigersinn laufend - ein Konzept, das mittlerweile aufgegeben wurde.

Wien Tw 555 mit einem 4xBw, Wiedner Hauptstraße, 09.09.1987.

Wien 731, Taborstraße / am Tabor, 14.09.1987.

Wien Tw 723 an der Urania, 09.09.1987.

Wagen 4814 + Beiwagen 1301 vom Typ c4 fahren gerade aus der Haltestelle Schwedenplatz heraus.

4554+1118 stehen am 14.02.10 an der Abfahrtsstelle der Endstelle Lainz Wolkersbergenstraße.

Wagen 4548 vom Typ E1 und sein Beiwagen stehen am Abend des 14.02.10 bereit zur Rückfahrt nach Ottakring am Friedrich Engels Platz.

Ein Beiwagen des Typs c4 von innen.

Währinger Gürtel, Spitalgasse.

Ein Zug vom 38er ist gerade in die Unterirdische Endstelle Schottentor eingefahren.

E2+c5 Zug mit Vollwerbung am Dr.Karl Renner Ring.

E1 Triebwagen 4829 fährt die Hohe Warte zur Endstelle Hohe Warte hoch.

Endstelle Gersthof Wallrißstraße mit ULF aufm 40er der den 9er überholt um zur Endstelle Gersthof Herbeckestraße zu fahren.

Endstelle Dornbach mit 2 E1 und einem ULF im Hintergrund.

Ausfahrt aus der Endstelle Ottakring Erdbrustgasse mit E1+c3 Zug.

Am Abend des 14.02.10 stehen ein Wagen von den Linien 2 und 33 an der Endstelle Foridsdorfer Brücke.

Endstelle Oper mit WLB und E1+c3 aufm 62er nach Lainz.

E1 4833 aufm 42er zu Antonigasse in der Unterirdischen Endstellensektion am Schottentor.

E1+c4 und Vienna Ringtram (E1) am Schwedenplatz.

Vienna Ring Tram an der Abfahrtsstelle Schwedenplatz.

Links ein ULF vom Typ A und rechts 2 B im Betriebshof Favoriten.

Ein c5 Beiwagentrio im Betriebshof Favoriten.

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