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Weit auseinander - ...

(ID 984818)
Der Technische Fortschritt -     Von der Eisenbahn, über das Auto und Flugzeug zur Raumfahrt.
In der Bahnsteigröhre -    Der U-Bahnhof Schweglerstraße wurde in Neu Österreichischer Tunnelbauweise (NÖT) unter der Bebauung aufgefahren.



Weit auseinander -

... sind die beiden Bahnsteigröhren in der Wiener U3-Station Schwegler Straße. Aber nicht so weit wie am Münchner Marienplatz der dortigen U-Bahnstation.

10.10.2016 (M)

Weit auseinander -

... sind die beiden Bahnsteigröhren in der Wiener U3-Station Schwegler Straße. Aber nicht so weit wie am Münchner Marienplatz der dortigen U-Bahnstation.

10.10.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 19.12.2016, 505 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Peter Ackermann 19.12.2016 14:07

Wirklich ergreifende Aufnahmen mit unfehlbarem Blick für architektonische Schönheit - für solche Szenen muss man wirklich ein Auge haben! Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.12.2016 08:56

Danke Peter,

im nachhinein denke ich, dass ich während meines Wien-Aufenthaltes zu selten nach der Kamera gegriffen haben, den Motiv-Blick ein bisschen ausgeschalten hatte und so nur relativ wenig Aufnahmen mitgebracht habe. Gut ist es die Kamera im Griffbereit zu haben.

lg Matthias

Thomas Wendt 20.12.2016 09:07

Vielleicht braucht man aber diese Aufmerksamkeitspausen auch manchmal, damit das Hobby Hobby bleiben kann.

In der U6 Haltestelle  Michelbeuern AKH  der Wiener Linien befinden sich an der Wand einer Halle des Betriebsbahnhofes Michelbeuern solche Schilder. - Dass man Fahrleitungsmaste nummeriert ist durchaus üblich, genauso eine Angabe des Streckenkilometers. - SOK ist die übliche Abkürzung für Schienenoberkante, womit sich nun die Frage stellt in welcher Höhe über der Schienenoberkante der Mast 7,50 Meter lang ist (:-). - Bild vom 04.August 2025.
In der U6 Haltestelle "Michelbeuern AKH" der Wiener Linien befinden sich an der Wand einer Halle des Betriebsbahnhofes Michelbeuern solche Schilder. - Dass man Fahrleitungsmaste nummeriert ist durchaus üblich, genauso eine Angabe des Streckenkilometers. - SOK ist die übliche Abkürzung für Schienenoberkante, womit sich nun die Frage stellt in welcher Höhe über der Schienenoberkante der Mast 7,50 Meter lang ist (:-). - Bild vom 04.August 2025.
Karl Seltenhammer

Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.3882 überquert als Sonderzug die Donaustadtbrücke und erreicht in kürze die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Tw.3882 überquert als Sonderzug die Donaustadtbrücke und erreicht in kürze die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski





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