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Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife Hohe Warte, die direkt in die Steilstrecke übergeht.

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Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
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Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife
(ID 856851)
E1 4852 verläßt die Anfang der 1960er Jahre errichtete unterirdische Schleifenanlage Schottentor, im Volksmund nach dem damaligen Wiener Bürgermeister Franz Jonas auch Jonasreindl
E1 4855, Geweygasse, Endstelle Hohe Warte.(21.03.2015)



Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife Hohe Warte, die direkt in die Steilstrecke übergeht. E1 4855 biegt aus der Geweygasse in den Straßenzug Hohe Warte ein, um die Fahrt in Richtung Schottentor anzutreten. (21.03.2015)

Sehr eng ist die Ausfahrt aus der Schleife Hohe Warte, die direkt in die Steilstrecke übergeht. E1 4855 biegt aus der Geweygasse in den Straßenzug Hohe Warte ein, um die Fahrt in Richtung Schottentor anzutreten. (21.03.2015)

Erwin Schidlofski 26.03.2015, 856 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wien. ULF Nr. 727 der Wiener Linien ist hier am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse zu sehen.
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Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1

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Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse.
Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

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