Wien.
(ID 1389580)
Wien. Am 03.12.2024 war in der Haltestelle Schedifkaplatz ein Generationentreffen zwischen der ältesten und modernsten Straßenbahntype der Wiener Lokalbahn zu sehen: Während rechts der fabrikneue Wagen 507 in Richtung Baden aufbricht, erreicht rechts der Triebwagen 126, welcher wohl in kürze ausgemustert wird, die Haltestelle zur Wiener Oper.
Armin Ademovic 03.12.2024, 471 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2024:12:03 12:21:00, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 39/1
0 Kommentare, Alle Kommentare
Wiener Neudorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die voerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 Ist hier vor dem prunkvollen Rathaus in Wiener Neudorf zu sehen.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Vösendorf. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die voerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Triebwagen 126 trifft hier in der Haltestelle Vösendorf auf einen Vertreter der Fahrzeuggeneration, welcher ihn vom Betrieb abgelöst hat – Wagen 522.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die voerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, hier wird die Doppeltraktion, in welcher die Triebwagen verkehren werden, aneinander geschoben.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Wien. Am vorletzten Augusttag 2026 fand die voerst letzte geplante Fahrt der Baureihe 100 bei der Badner Bahn statt. Am 30.08.2026 wurde noch zwei Garnituren für einen Abschied auf die Strecke geschickt.
Am frühen Morgen wurden knapp mehr als 30 Straßenbahnfreunde und Fotografen auf das Remisengelände Inzersdorf geladen, wo die zwei Triebwagen 115 und 126 vorbereitet wurden.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
