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Vom österreichischen Feldkirch ins schweizerische Buchs verläuft der längste Streckenabschnitt der Vorarlbergbahn durch das Fürstentum Lichtenstein.

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Vom österreichischen Feldkirch ins schweizerische Buchs verläuft der längste Streckenabschnitt der Vorarlbergbahn durch das Fürstentum Lichtenstein. Kurz vor dem Zielbahnhof Buchs (SG) zieht 1116 170 einen Schiebewandwagenganzzug das Rheintal hinunter. Mit den Bergen des Alpsteins im Hintergrund wurde am 24.08.2015 bei Nendeln (FL) auf den Auslöser gedrückt.

Vom österreichischen Feldkirch ins schweizerische Buchs verläuft der längste Streckenabschnitt der Vorarlbergbahn durch das Fürstentum Lichtenstein. Kurz vor dem Zielbahnhof Buchs (SG) zieht 1116 170 einen Schiebewandwagenganzzug das Rheintal hinunter. Mit den Bergen des Alpsteins im Hintergrund wurde am 24.08.2015 bei Nendeln (FL) auf den Auslöser gedrückt.

Jürgen Vos 03.10.2015, 471 Vues, 0 Commentaires

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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