5047 093-9 und 4020 im Bhf.

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5047 093-9 und 4020 im Bhf. Wiener Neustadt
Wie ich bei mehreren Besuchen an dem Bahnhof festgestellt habe, ist es dort üblich, dass Schnellbahn und Dieseltriebwagen am selben Bahnsteig fahren.
Juli 2003

Stephan Cejka 13.10.2004, 1723 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien

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4020 279 als S40 nach Tulln Stadt, Greifenstein-Altenberg, 25.06.2026 
Patrick Köck

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

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Gumpoldskirchen. Die Tage der Reihe 4020 sind gezählt. Kurz vor der vollständigen Ausmusterung, am 25.06.2026, konnte ich 4020 285 bei Gumpoldskirchen aufnehmen. 
Armin Ademovic

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Gumpoldskirchen. Die Tage der Reihe 4020 sind gezählt. Kurz vor der vollständigen Ausmusterung, am 25.06.2026, konnte ich ein tandem aus zwei roten nit 4020 310 an der Spitze bei Gumpoldkirchen aufnehmen. 
Armin Ademovic

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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