Der mittlerweile dem Club 1018 gehörende 4061.13 bespannte am 6.5.2012 den EZ 7390 von Wien Praterstern bis Korneuburg, wo er von 52.100 übernommen und weiter nach Ernstbrunn gebracht wurde.
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Der mittlerweile dem Club 1018 gehörende 4061.13 bespannte am 6.5.2012 den EZ 7390 von Wien Praterstern bis Korneuburg, wo er von 52.100 übernommen und weiter nach Ernstbrunn gebracht wurde. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Zuführung von Wien Fjb als SLP 17040 bei der Einfahrt in Wien-Heiligenstadt.
Hanspeter Reschinger 06.05.2012, 731 Aufrufe, 1 Kommentar
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:05:06 07:11:58, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 44.00 (440/10)
1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael Edelmann 6.5.2012 20:23
Tolles Bild, Hanspeter! Klasse!
LG! Micha
Der 4061.13 wurde 1958 von SGP Floridsdorf gebaut und an die ÖBB ausgeliefert.
Seit 2011 befindet sich der Gepäcktriebwagen im Besitz des Club 1018 in Wien und wird regelmäßig für Sonderzüge eingesetzt.
Wegen des relativ niedrigen Gewichtes von 67t wird der Triebwagen immer wieder gern für Messfahrten eingesetzt so wie am 15.6.2022 als SLZ95895 von Nußdorf nach Wien FJB im passenden Ambiente des Bahnhofs Wien Heiligenstadt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
4061.13 mit dem planmäßige "Erlebniszug Wachau" bei der Abfahrt von Wien Südbahnhof (Die E-Lok war zw. Wien und Krems).
18.06.2008.
Ferenc Nemeth
Ferenc Nemeth
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4061 Gepäcktriebwagen, Österreich / Bahnhöfe / Wien Südbahnhof
552 1200x900 Px, 15.04.2020
Als Gepäcktriebwagen gab es den 4061.13 beim Internationalen Triebwagentreffen in Mürzzuschlag am 12.06.2016 zu sehen.
Herbert Pfoser
Herbert Pfoser
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4061 Gepäcktriebwagen, Österreich / Bahnhöfe / Mürzzuschlag
941 1200x800 Px, 12.06.2016
