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ÖBB 4061.04, Wien Südbf., 27.01.1975

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ÖBB 4061.04, Wien Südbf., 27.01.1975

ÖBB 4061.04, Wien Südbf., 27.01.1975

Ronald Chodász 21.12.2009, 1719 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 4061.13 wurde 1958 von SGP Floridsdorf gebaut und an die ÖBB ausgeliefert.
Seit 2011 befindet sich der Gepäcktriebwagen im Besitz des Club 1018 in Wien und wird regelmäßig für Sonderzüge eingesetzt.
Wegen des relativ niedrigen Gewichtes von 67t wird der Triebwagen immer wieder gern für Messfahrten eingesetzt so wie am 15.6.2022 als SLZ95895 von Nußdorf nach Wien FJB im passenden Ambiente des Bahnhofs Wien Heiligenstadt.
Der 4061.13 wurde 1958 von SGP Floridsdorf gebaut und an die ÖBB ausgeliefert. Seit 2011 befindet sich der Gepäcktriebwagen im Besitz des Club 1018 in Wien und wird regelmäßig für Sonderzüge eingesetzt. Wegen des relativ niedrigen Gewichtes von 67t wird der Triebwagen immer wieder gern für Messfahrten eingesetzt so wie am 15.6.2022 als SLZ95895 von Nußdorf nach Wien FJB im passenden Ambiente des Bahnhofs Wien Heiligenstadt.
Max Kiegerl

4061.13 mit dem planmäßige  Erlebniszug Wachau  bei der Abfahrt von Wien Südbahnhof (Die E-Lok war zw. Wien und Krems).
18.06.2008.
4061.13 mit dem planmäßige "Erlebniszug Wachau" bei der Abfahrt von Wien Südbahnhof (Die E-Lok war zw. Wien und Krems). 18.06.2008.
Ferenc Nemeth

Als Gepäcktriebwagen gab es den 4061.13 beim Internationalen Triebwagentreffen in Mürzzuschlag am 12.06.2016 zu sehen.
Als Gepäcktriebwagen gab es den 4061.13 beim Internationalen Triebwagentreffen in Mürzzuschlag am 12.06.2016 zu sehen.
Herbert Pfoser





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