5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25 - Bahnbilder.de

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5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

(ID 1403806)

411 073 Halle (Saale) als ICE 1221 (Dortmund Hbf - Wien Hbf) bei Unterbreitenried 19.4.25

5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

Andreas Hackenjos 03.05.2025, 107 Calls, 0 Comments

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

411 073 Halle (Saale) als ICE 1221 (Dortmund Hbf - Wien Hbf) bei Unterbreitenried 19.4.25

1144 235 mit dem REX 1783 (Passau Hbf - Linz Hbf) bei Unterbreitenried 19.4.25

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5022 006 und 5022 010 als R 5984 (Linz Hbf - Simbach) bei Weeg 19.4.25

5022 006 und 5022 010 als R 5984 (Linz Hbf - Simbach) bei Weeg 19.4.25 
Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5022 ·Desiro·, Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 177 1600x1000 Px, 05.05.2025

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25 
Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 88 1600x1000 Px, 04.05.2025

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25 
Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 84 1600x1000 Px, 04.05.2025

5047 092 am 12. August 2024 im Bahnhof von Braunau.

5047 092 am 12. August 2024 im Bahnhof von Braunau. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 122 1200x800 Px, 03.09.2024

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5047 092 am 12.

642 084 bei der Einfahrt in Braunau am 12.

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

2043 022-9 mit 9 Schotterwagen, entlang der Innkreisbahn, nächst der ehem.

Liebherr A900 von universale-bau verrichtet, sozusagen über den Dächern, als Zweiwegebagger entlang der Innkreisbahn notwendige Bahndammarbeiten; 230405

2016 910-9 A-STH ERIKA , braust als Lokzug auf der Innkreisbahn in Richtung Neumarkt/K; 230307

Dieseltriebzug der BR5022 passiert als R5968 die Fachwerkbrücke zwischen Braunau/Inn u.

5047 025-1 passiert als R5964 entlang der Innkreisbahn bei BK20,845 die Behelfsbrücke während das alte darunterliegende Viaduktbrückenbauwerk abgetragen wird; 230103

2016 xxx-x wagt sich mit dem CS-Zug R5965 über die, zum Schutz gegen Bauschmutz verhüllte, Behelfsbrücke bei BK20,845 der Innkreisbahn; 221228

Hilfsbrückeneinhub bei BK20,845 der Innkreisbahn durch die Gleiskräne KIROW(D-BBW 99 80 9419 001-9) sowie MULTI-TASKER1200 von SWIETEKSKY, im Hintergrund wird mittels Autokran im

MULTI TASKER 1200 von SWIETEKSKY rollt mit erforderlichem Equipment zur Bahnbaustelle (KM20,845) der Innkreisbahn; 221124

Hilfsbrücke, entlang der Innkreisbahn (BK20,845)wurde auf eingeschlagenen Spundwänden abgelegt, derweil das bestehende Gleisbett entfernt wird, und dieses Tragwerk danach entsprechend

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5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

5047 045 führte am 12.08.2020 den R 6046 nach St.

Abgefahren, bzw.

5047 093-9 als R71-3465 steuert als nächstes Ziel die Haltestelle Aurolzmünster an; 250318

5047 093 als R2571 bei Grafenschlag am 16.04.2003.

5047 014 verlässt am 12.08.2020 zusammen mit einem Schwestertriebfahrzeug als R 6251 nach Horn die Bedarfshaltestelle Rohrendorf bei Krems und lässt die Weinreben am Bahndamm hinter sich.

5047 064-0 als R3475 entlang der Hausruckbahn, in der waldreichen Gegend des Hausruckwaldes;240902

5047 052 nach Ankunft mit einem Regionalzug in Aspang Markt im Jänner 2025.

ÖBB 5047 054 & 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14.

ÖBB 5047 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14.

5047 064-0 rattert als R3475 bei KM137-6 durch Botanik der Hausruckbahn; 240902

ÖBB 5047 093 // Simbach (Inn) // 21.

5047 071-5 als R3476 auf der idyllischen Hausruckstrecke nächst KM138-0; 240902

Der moderne Triebwagen in Form des 5047 021 steht im historischen Ambiente des Bahnhofs Simbach am Inn und wartet am 2.10.2024 als R5975 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.

Als R5972 rollt am 2.10.2024 der 5047 066 von Neumarkt-Kalham kommend in den deutschen Grenzbahnhof Simbach am Inn.

Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn.

5047 075-6 passiert als R3467 entlang der Hausruckbahn zwischen Holzleithen u.

5047 092 am 12.

642 084 bei der Einfahrt in Braunau am 12.

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

5047 021-0 erreicht als R5964 den umbaubedürftigen Bhf.

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