5047 036-8 als Regionalzug von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010 - Bahnbilder.de

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5047 036-8 als Regionalzug von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

(ID 422323)

5022 040-7 mit 3 weiteren Desiros am Grazer Hauptbahnhof am 10.7.2010

Der Railion Schub- Bremslok hilft der Winnerzug am 24-06-2010 Die Gotthard-Nordrampe hinauf in der nähe von Wassen in die Schweiz.

5047 036-8 als Regionalzug von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

5047 036-8 als Regionalzug von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

Hr. Wien 12.07.2010, 701 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: SAMSUNG TECHWIN Pro 815 , Czas naswietlania: 0.004 s (10/2500) (1/250), Przyslona: f/5.0, ISO50, Ogniskowa: 19.40 (194/10)

Der Winnerzug fährt gerade in die Wattinger kehrtunnel(1084m.) ein, weiter die Gotthard-Nordrampe hinauf richtung Italien am 24-06-2010

Der Railion Schub- Bremslok hilft der Winnerzug am 24-06-2010 Die Gotthard-Nordrampe hinauf in der nähe von Wassen in die Schweiz.

5047 036-8 als Regionalzug von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

5022 040-7 mit 3 weiteren Desiros am Grazer Hauptbahnhof am 10.7.2010

GKB 5070 004-4 am Grazer Hauptbahnhof am 10.7.2010

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5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105

5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

 91 1200x900 Px, 21.03.2026

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr. 
Markus

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Regional- und Fernverkehr / R Regionalverkehrszüge

 107 1200x782 Px, 16.03.2026

Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217

"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

 89 1200x883 Px, 11.02.2026

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013. 
Christian Wenger

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 111 1104x726 Px, 10.02.2026

Wiecej Bilder z "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'"

5047 053-3 in Obersdorf am 9.7.2010

5047 036-8 in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

5047063-2 als R5963;100627

5047 053-3 in Hohenruppersdorf am 9.7.2010

5047 036-8 in Sulz Museumsdorf am 9.7.2010

5047 031-9 in Marchegg am 9.7.2010

5047 074-9 passiert am 14.06.2010 als R 3480 nach Ried im Innkreis einen ehemaligen Schrankenposten bei Suben.

5047 076-4 am 29.05.2010 in Antiesenhofen.

5047 047-9 als R 3480 Schärding-Ried im Innkreis am 10.06.2010 bei St.Martin im Innkreis.

5047 076-4 als R 3477 nach Schärding am 29.05.2010 im Bahnhof St.Martin im Innkreis.

5047 047+085 als R 3489 nach Schärding am 14.06.2010 in Aurolzmünster.

5047 082 als R 3470 von Ried im Innkreis Bad nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010 kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen.

5047 083-0 + 100-2 verlassen als R5965 die Haltestelle Hagenau/Innkreis;100630

5047.090 (Manfred) alias R9560 von Wien/Südbhf.OST nach Marchegg; hier in Wien/Erdbergerlände, 1.7.2010.

5047 030-1 in Wien Praterkai.

Wiecej Bilder z "Österreich / Regional- und Fernverkehr / R Regionalverkehrszüge"

5047 053-3 in Obersdorf am 9.7.2010

5047 036-8 in Groß-Schweinbarth am 9.7.2010

5047063-2 als R5963;100627

5047 053-3 in Hohenruppersdorf am 9.7.2010

5047 036-8 in Sulz Museumsdorf am 9.7.2010

5047 031-9 in Marchegg am 9.7.2010

1116 098-3 schiebt eine CS-Garnitur als R5916 bei Schärding Richtung Passau;100628

5047 074-9 passiert am 14.06.2010 als R 3480 nach Ried im Innkreis einen ehemaligen Schrankenposten bei Suben.

5047 076-4 am 29.05.2010 in Antiesenhofen.

5047 047-9 als R 3480 Schärding-Ried im Innkreis am 10.06.2010 bei St.Martin im Innkreis.

5047 076-4 als R 3477 nach Schärding am 29.05.2010 im Bahnhof St.Martin im Innkreis.

5047 047+085 als R 3489 nach Schärding am 14.06.2010 in Aurolzmünster.

5047 082 als R 3470 von Ried im Innkreis Bad nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010 kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen.

5047 083-0 + 100-2 verlassen als R5965 die Haltestelle Hagenau/Innkreis;100630

5047.090 (Manfred) alias R9560 von Wien/Südbhf.OST nach Marchegg; hier in Wien/Erdbergerlände, 1.7.2010.

Bilder z okolicy

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Gänserndorf > Gemeinde Groß-Schweinbarth

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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5047 015-2 wartet am 27.August 2017 im Bf.

0,04 km

5047 006-1 am 02.August 2014 im Bf.

0,04 km

ÖBB 5047 006-1 am 15.September 2019 in Groß Schweinbarth.

0,04 km

BIF 7139.16 BT (UIC Nr.

0,05 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

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5047 057-4 am 02.August 2014 als R 7231 von Obersdorf nach Gänserndorf im Bf.

0,05 km

ÖBB 5047 006-1 und RBAHN 2050.09 am 15.September 2019 in Groß Schweinbarth.

0,05 km

BIF 7139.16 BT (UIC Nr.

0,05 km

5047 006-1 und 5047 057-4 am 02.August 2014 im Bf.

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Als Groß Schweinbarth noch ein Nebenbahnknotenpunkt war: Ende März 1975 trifft eine 93 mit einem gemischten Zug von Gänserndorf nach Mistelbach ein, auf dem Nebengleis wartet schon

0,06 km

Am Morgen des 15.September 2019 verschiebt im Bahnhof Groß Schweinbarth der OSEK 5145.11 den Materialwagen A-KSE 40 81 9408 121-7 (ex Tms).

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52.1591 befördert bei trübem Winterwetter Mitte der 1970er Jahre den GmP von Gänserndorf nach Mistelbach.

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A-KSE 40 81 9408 121-7 (ex Tms, für die Fotografen mittels Magnetfolien als ÖBB Kvmm 845 792 beschriftet) am 15.September 2019 in Groß Schweinbarth.

0,08 km

OSEK 5145.11 am 15.September 2019 im Bahnhof Groß Schweinbarth.

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