5047 058-2 als R 2566 nach Marchegg am 01.März 2014 in Wien Hbf

5047 058-2 als R 2566 nach Marchegg am 01.März 2014 in Wien Hbf..

(ID 765211)

CD 242 236-8 am 01.März 2014 in Bratislava hlavná stanica.

ÖBB 1116 017 am 23.Februar 2014 in Süssenbrunn.

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

5047 058-2 als R 2566 nach Marchegg am 01.März 2014 in Wien Hbf..

Karl Seltenhammer 01.03.2014, 431 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:03:01 08:55:03, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/4.5, ISO320, Brennweite: 30.00 (30/1)

Im Hochgebirge kann das Wetter sehr rasch ändern...

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5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding ·Hausruckbahn·

 75 1200x900 Px, 07.10.2025

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen. 
Michael Brunsch

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Wien Aspangbahnhof – Aspang ·Aspangbahn·

 184 1600x1143 Px, 05.10.2025 

Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich. 5047 089 war als R7243 auf dem Weg von Leobersdorf nach Weissenbach an der Triesting und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen. 
Michael Brunsch

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Leobersdorfer Bahn

 165 1600x1067 Px, 04.10.2025 

Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht. 
Michael Brunsch

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Leobersdorfer Bahn, Der andere Blickwinkel

 151 1600x1143 Px, 04.10.2025 